Red Bull e a Campanha de 2026
Confiança na Performance da Equipe
Laurent Mekies, chefe da Red Bull, afirmou que a recuperação da equipe no final da temporada de Fórmula 1 de 2025 não comprometerá o sucesso da campanha de 2026. A equipe austríaca conquistou três vitórias nos últimos cinco Grandes Prêmios com o piloto campeão mundial Max Verstappen, superando o número de triunfos obtidos nas primeiras 15 corridas do ano.
Essa melhora no desempenho é atribuída às atualizações que a Red Bull introduziu em Monza, no início de sua atual sequência de sucesso. Isso se contrasta com seus rivais, que interromperam o desenvolvimento de seus carros em preparação para a mudança nas regulamentações de 2026. As mais recentes atualizações do assoalho do carro foram entregues no Grande Prêmio do México no último final de semana.
Mudanças nas Regulamentações de 2026
A Fórmula 1 está implementando alterações tanto no chassi dos carros quanto na unidade de potência para o próximo ano. Com a ordem de competitividade ainda desconhecida, Mekies demonstra confiança de que a forma atual de sua equipe será benéfica para 2026. “Estamos fazendo isso porque acreditamos que, para nós, e não apenas para os outros, isso representa um ganho líquido”, declarou Mekies no domingo, após sua equipe terminar em terceiro e décimo primeiro lugares no Grande Prêmio do México.
Ele continuou, “Validamos nossas abordagens e, assim, calibramos para 2026. Se pensássemos que isso comprometeria nosso desempenho, não estaríamos fazendo isso. Sabemos que há um preço a pagar, mas acreditamos que é razoável e que vale a pena.”
Estratégia Surpreendente
A estratégia da Red Bull surpreendeu seus concorrentes, especialmente a equipe campeã McLaren. Andrea Stella, chefe da McLaren, insinuou que o projeto de 2026 da Red Bull poderia ser comprometido se a equipe adotasse a mesma abordagem. Stella sugere que a Red Bull pode estar pessimista em relação às suas chances para o próximo ano, especialmente devido à estreia de sua unidade de potência interna. No entanto, Helmut Marko, conselheiro de motorsport da Red Bull, refutou essas alegações.
Marko utilizou os anos de 2021 e 2022 como exemplo, destacando que a Red Bull fez uma atualização significativa em seu carro durante o último ano das regulamentações anteriores, o que levou Verstappen à conquista de seu primeiro título. A equipe ainda se mostrou competitiva em 2022, que foi o primeiro ano da era de efeito solo, permitindo que Verstappen conquistasse seu segundo campeonato e, posteriormente, o terceiro e quarto títulos nos dois anos seguintes.
Atualizações e Desenvolvimento
Mekies ecoou os pensamentos de Marko, ressaltando que as recentes atualizações foram implementadas porque a Red Bull precisava entender melhor o desempenho de seu carro, especialmente porque, até Monza, estava significativamente atrás da McLaren. “Em relação ao motivo pelo qual continuamos a desenvolver este carro, talvez um pouco mais do que os concorrentes, não tem nada a ver com 2026”, revelou Mekies, que assumiu o cargo de chefe da equipe Red Bull em julho.
Ele acrescentou, “Se estivéssemos mudando a abordagem em um ponto da temporada em que estávamos muito insatisfeitos com este carro, não alcançando todo o potencial, então você entraria em 2026 com muitas perguntas na cabeça e com muito desejo de pensar positivo. Preferimos investir um pouco mais neste carro. Tentamos desbloquear o que sentimos que não estava funcionando e conseguimos um pouco mais de desempenho. Isso nos deu muito mais confiança nas ferramentas, metodologias e abordagens que levaremos para 2026.”
Considerações Finais
Mekies também mencionou que, embora ainda haja tempo e energia disponíveis para o desenvolvimento futuro, essa é a lógica por trás das ações da equipe, que não está relacionada ao desempenho da unidade de potência de forma alguma. A Red Bull está focada em otimizar seu desempenho atual, enquanto se prepara para as novas regulamentações que entrarão em vigor na Fórmula 1 em 2026.
