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Deligny determinado a não ter ‘arrependimentos’ em 2026 antes da temporada de estreia com a PREMA Racing

por Mariana Torres
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Deligny determinado a não ter 'arrependimentos' em 2026 antes da temporada de estreia com a PREMA Racing

Enzo Deligny se junta à PREMA Racing na Fórmula 3 da FIA em 2026

Enzo Deligny expressou sua satisfação ao anunciar que irá competir na FIA Fórmula 3 com a equipe PREMA Racing em 2026. O piloto francês destacou o histórico sólido da equipe no Campeonato e seu papel no desenvolvimento de pilotos como fatores que aumentam sua confiança para a nova temporada.

Transição da Fórmula Regional Europeia

Deligny está se graduando do Campeonato Regional Europeu de Fórmula pela Alpine, onde teve uma campanha forte em 2025. Ele lutou pelo título até a última corrida, terminando a temporada na terceira posição. Agora, o jovem piloto se prepara para a nova fase com a PREMA para a campanha de 2026. Ele teve seu primeiro contato com o carro da F3 e também começou a trabalhar com sua equipe durante os testes pós-temporada realizados em Jerez, Barcelona e Imola.

Impressões sobre a nova equipe

Quando questionado sobre sua entrada na equipe italiana, o piloto de 17 anos comentou: “Isso soa ótimo para mim. Depois de uma campanha forte na FRECA este ano, onde lutamos pelo Campeonato, é bom ingressar em uma equipe de prestígio na F3. Historicamente, eles sempre foram muito bons, então estou animado para me juntar a eles. Vamos trabalhar duro neste inverno para ter um ano muito bom no próximo ano. Vindo de uma grande equipe na FRECA, tivemos conversas com várias equipes, mas sentimos que a PREMA era a melhor opção para o meu primeiro ano.”

Ele acrescentou: “Eles tiveram muitos bons pilotos que passaram por sua história, e há muitos engenheiros aqui que têm experiência em mentorar os jovens pilotos que estão chegando, então posso realmente aprender muito no meu primeiro ano aqui.”

Desafios e expectativas na nova categoria

Deligny mencionou que a transição para a F3 representa um grande passo em sua carreira, afirmando: “F3, obviamente, é um grande salto vindo da FRECA. Eu acho que é um dos maiores passos que existem, então o grid é, sem dúvida, competitivo, mas vou dar o meu melhor e veremos o que acontece. Mas eu acredito em mim mesmo, acredito na equipe e na minha equipe pessoal ao meu redor, então acredito que podemos fazer um bom trabalho.”

Alinhamento da equipe PREMA para 2026

Para a temporada de 2026, Deligny será o único novato na equipe PREMA, competindo ao lado de James Wharton e Louis Sharp, ambos retornando para suas segundas temporadas no Campeonato. “Estou feliz por ter dois companheiros de equipe realmente bons, tanto dentro quanto fora da pista”, afirmou. “Estou contente em aprender com eles, pois eles estarão no seu segundo ano. Então, para mim, é apenas uma questão de tentar me adaptar o mais rápido possível. Mas, graças a eles, posso ter acesso aos dados deles e tentar ver imediatamente onde posso melhorar.”

Preparação para a nova temporada

O piloto falou em Jerez após suas primeiras voltas no carro da F3, destacando que já consegue identificar áreas em que precisa trabalhar, tanto no aspecto técnico do carro quanto no preparo físico durante o inverno. Deligny explicou: “Eu tenho que fazer mais do que fiz, porque comparado à FRECA e à F4, é muito mais difícil fisicamente.”

Ele continuou: “Hoje eu tive uma noção de onde preciso trabalhar fisicamente neste inverno, então definitivamente farei mais sessões de treino físico. Com a equipe, farei preparação em simulador. A PREMA tem um simulador muito bom, então, com os três pilotos, vamos trabalhar no simulador, e especialmente esses testes com os carros reais são realmente importantes para desenvolver os carros também.”

Metas para a temporada de 2026

Quando questionado sobre suas metas para a temporada de 2026, Deligny respondeu: “O objetivo é, primeiro de tudo, maximizar o desempenho do meu carro, em segundo lugar, minimizar meus erros, e, por último, não ter arrependimentos.”

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