Situação da Aston Martin na Fórmula 1
O ex-piloto de Fórmula 1, David Coulthard, argumentou que a equipe Aston Martin atingiu o “fundo do poço” e agora está começando sua recuperação gradual. Em uma entrevista no podcast Up To Speed, antes do Grande Prêmio da Itália, o vencedor de 13 corridas comparou a situação atual da Aston Martin à crise anterior da McLaren, que antes de se recuperar e conquistar títulos consecutivos de construtores em 2024 e 2025.
Desempenho em 2026
A Aston Martin enfrentou uma campanha difícil em 2026. Atualmente, a equipe de Silverstone ocupa a 10ª posição no campeonato de construtores, com apenas três pontos, todos conquistados pelo bicampeão Fernando Alonso. A equipe entrou na temporada de 2026 com grandes expectativas, impulsionadas pela nova parceria de propulsão com a Honda e pelo lançamento do primeiro carro projetado sob a liderança de Adrian Newey.
No entanto, a primeira metade da temporada foi marcada por problemas significativos, tanto no carro quanto na unidade de potência. Esses desafios só começaram a ser abordados com a introdução de um carro de especificação B durante o Grande Prêmio da Hungria e upgrades de motor no Grande Prêmio da Holanda.
Perspectivas Futuras
Apesar do início desafiador, Coulthard expressou confiança de que a equipe liderada por Newey conseguirá reverter a situação. "Há uma mudança de momentum. Eles atingiram o fundo do poço", explicou Coulthard. "Se lembrarmos da McLaren, faz três temporadas, eles estavam praticamente no fundo, e depois conseguiram se recuperar e se tornar campeões mundiais."
Comentários de Naomi Schiff
A ex-pilota da W Series e analista da Sky Sports, Naomi Schiff, que co-apresenta o podcast Up To Speed, acrescentou: "É um processo de evolução no momento para eles, não é? É tudo sobre aprendizado. Em Zandvoort, o início do fim de semana parecia um pouco como, ‘Oh, acho que esperávamos um pouco mais disso’, mas foi um fim de semana de sprint, então é difícil trazer grandes atualizações e tentar fazer mudanças e entender seu pacote."
Ela continuou: "Eles deram passos à frente, e ainda havia algumas preocupações. Obviamente, os pilotos disseram que estavam lutando com os reducionais e a dirigibilidade do motor. Tenho certeza de que eles levaram todos esses dados para casa e fizeram algumas alterações que provavelmente veremos em Monza."
Desempenho no Grande Prêmio da Holanda
"Mas Fernando fez um trabalho incrível ao colocar aquele carro em P9 [no Grande Prêmio da Holanda]. Houve seis abandonos, mas quando você olha para a lista de quem não terminou, obviamente Max [Verstappen] está lá, que provavelmente estaria à frente dele, mas os outros, você poderia debater se estariam perto do que ele alcançou."
"Assim, você precisa dar algum mérito a eles por isso. Espero que eles continuem avançando, porque o começo tem sido um pouco sombrio."
