Início da Temporada de 2026 da Fórmula 1
O início da temporada de 2026 da Fórmula 1 se aproxima rapidamente, gerando grandes expectativas. Neste novo ciclo, ocorrerão mudanças significativas tanto dentro quanto fora das pistas. Uma das primeiras etapas dessa nova fase será realizada no final de janeiro, quando acontecerá, em Barcelona, o teste de inverno que oficialmente inaugura a nova era da categoria. Os novos carros da Fórmula 1 acelerarão pela primeira vez durante esse evento, e a atividade deverá fornecer indícios sobre o desempenho de cada equipe para a temporada.
Mudanças no Regulamento de Motores
Um dos principais pilares das transformações programadas para 2026 reside na alteração do regulamento de motores. A partir desse ano, a atual composição de 80% de motor de combustão interna e 20% de energia elétrica será substituída por uma divisão equilibrada de 50% para cada tipo de motorização. Essa mudança está alinhada com a estratégia da Fórmula 1 em reforçar seu compromisso com a sustentabilidade, ao mesmo tempo em que mantém o foco no desempenho e na inovação tecnológica.
Ampliação do Grid
Além das mudanças técnicas, o campeonato também passará por uma significativa ampliação no grid de pilotos. A marca Cadillac fará sua estreia como a 11ª equipe na Fórmula 1. Com uma estrutura completamente nova, a equipe contará com os pilotos Sergio Pérez e Valtteri Bottas, que serão responsáveis por conduzir o projeto em sua temporada inaugural.
Ajustes no Formato de Classificação
Com o aumento no número de carros na competição, o formato de classificação também precisará ser modificado. Entre os anos de 2017 e o final de 2025, cinco pilotos eram eliminados nas fases Q1 e Q2. A partir de 2026, esse número será elevado para seis eliminações em cada uma dessas etapas.
Detalhes das Fases de Classificação
Neste novo formato, no Q1, um total de 22 carros disputará as vagas, com 16 avançando para a próxima fase. No Q2, 16 pilotos seguirão para a pista, restando apenas 10 classificados para a fase final. O Q3 permanecerá inalterado, com os dez melhores competindo pela pole position. A duração das sessões de classificação se manterá a mesma: 18 minutos no Q1, 15 minutos no Q2 e 12 minutos no Q3. Os intervalos entre as sessões também não sofrerão alterações, com sete minutos entre o Q1 e o Q2 e oito minutos entre o Q2 e o Q3.
Classificação em Finais de Semana com Corrida Sprint
Nos finais de semana em que houver corrida sprint, as mesmas regras de eliminação serão aplicadas para a classificação da prova curta, com exceção do tempo. No formato sprint, serão 2 minutos no SQ1, 10 minutos no SQ2 e 8 minutos no SQ3. As regras relacionadas aos pneus continuarão rigorosas, com o uso obrigatório de compostos médios no SQ1 e SQ2, enquanto os pneus macios serão utilizados para determinar a pole position da sprint no SQ3. Em 2026, as corridas sprint estão programadas para ocorrer nas provas da China, Miami, Canadá, Inglaterra, Holanda e Singapura.
