Crise na Equipe Aston Martin de Fórmula 1
A equipe de Fórmula 1 da Aston Martin se encontra em uma situação crítica, em grande parte devido à Honda. O motor Honda do modelo AMR26 tem se mostrado extremamente não confiável, resultando na incapacidade da equipe, baseada em Silverstone, de realizar seu programa de testes pré-temporada. Assim, a equipe passou mais tempo na garagem do que na pista.
Preparativos para o Grande Prêmio da Austrália
A Honda está completamente despreparada para o Grande Prêmio da Austrália, enfrentando múltiplas falhas de motor durante a corrida no Bahrein. Essa situação comprometeu o fornecimento de peças de reposição, a ponto de a Aston Martin considerar a possibilidade de não participar da corrida em Melbourne, evocando a cláusula de força maior.
Entretanto, essa decisão teria representado um desastre de relações públicas para a Fórmula 1, especialmente com o início de uma nova era técnica. Além disso, a Aston Martin teria que pagar indenização por violar os termos do Acordo de Concorde.
Expectativas para a Corrida na Austrália
Os carros AMR26 estarão presentes na Austrália, mas a equipe tem como principal objetivo cumprir a regra dos 107% para se qualificar para a corrida e pretende apenas realizar algumas voltas antes de se retirar da competição.
Apoio à Honda
Uma unidade de crise foi criada para dar suporte à Honda. O chefe da equipe, Adrian Newey, está em contato com a equipe em Sakura, no Japão, para abordar os problemas enfrentados.
Problemas Técnicos com o Motor
A Honda reconheceu que as vibrações do motor V6 estavam causando falhas na bateria do sistema híbrido, que está alojada no chassi do carro. O diretor de estratégia da Aston Martin, Andy Cowell, que liderou o departamento de motores da Mercedes na Fórmula 1 e conquistou múltiplos títulos mundiais, foi enviado ao Japão para ajudar na situação. No entanto, o tempo está se esgotando para restaurar a confiabilidade básica antes de trabalhar no desempenho do veículo.
Comentários de Newey
Newey é acreditado por ter feito um comentário sarcástico, afirmando que o motor de combustão interna da Honda não era potente o suficiente para recarregar a bateria, relatando uma falta de aproximadamente 80hp nessas condições. Essa situação impossibilita a avaliação do desenvolvimento do AMR26 e a elaboração de um cronograma de melhorias.
Impacto na Imagem da Aston Martin
A crise atual está prejudicando a imagem da Aston Martin, especialmente após o investimento significativo do bilionário Lawrence Stroll em instalações de última geração em Silverstone, além de contratações de pessoal chave, incluindo o chefe da equipe e do departamento técnico, Newey. Stroll deseja que sua equipe dispute o título mundial, mas esse sonho parece ter desaparecido, pelo menos por enquanto.