Desempenho de Fabio di Giannantonio na Sprint de Brno
Fabio di Giannantonio lamentou não ter acompanhado os pilotos da fábrica da Ducati, Pecco Bagnaia e Marc Marquez, que optaram por continuar com o pneu traseiro macio durante a Sprint de Brno, realizada no sábado.
Os cinco melhores pilotos chegaram ao grid equipados com o pneu traseiro macio, mas o pole-sitter Ai Ogura e di Giannantonio, que também largou da primeira fila, se juntaram à maioria do grid ao trocar para o pneu médio, em condições de temperatura da pista próximas a 50°C.
Resultados da Corrida
No entanto, a dupla da fábrica da Ducati optou por manter o pneu macio e obteve os primeiros lugares, terminando em primeiro e terceiro, respectivamente, ao lado de Ogura. Di Giannantonio cruzou a linha de chegada em quarto lugar, mas, com o pneu macio mantendo seu desempenho até o final, nunca esteve próximo o suficiente para desafiar Marquez pelo último lugar do pódio.
“Meu início foi bom. Eu estava logo ao lado de Moreira na terceira curva, então era possível tentar lutar pelo pódio”, comentou di Giannantonio. “Mas cometi um erro, escolhendo o pneu errado. Eu estava muito mais rápido nas curvas, especialmente em comparação com o Marc, quando estava atrás dele.”
Desempenho em Relação aos Pneus
“Mas então eu não tive a tração que ele tinha, especialmente nas primeiras voltas. No final da corrida, eu estava pressionando, tentando ver se o pneu macio deles iria se desgastar, mas isso não aconteceu. Então, eu assumo a responsabilidade. Precisamos trabalhar melhor com a equipe. E sim, vamos seguir em frente.”
Reflexões sobre a Escolha dos Pneus
Como muitos outros pilotos do grid, o piloto da VR46 admitiu que havia incerteza em relação à escolha dos pneus antes da Sprint e agora está em dúvida se o médio é a opção mais clara para o Grande Prêmio de domingo. “Se você olhar para o grid, ninguém tinha um pneu montado, porque estava indeciso”, afirmou. “Mas é fácil dizer agora que o macio era a escolha certa.”
“Eu não descarto nada [de qualquer um dos pneus para o grande prêmio]. Agora quero verificar todas as possibilidades.” Apesar de não ter conseguido um lugar no pódio, di Giannantonio ganhou terreno sobre os pilotos da Aprilia, Marco Bezzecchi e Jorge Martin, que lideram o campeonato, enquanto ampliou sua vantagem sobre o quarto colocado, Pedro Acosta, que se acidentou durante a corrida.
Foco no Desempenho e Potencial
No entanto, o italiano insistiu que é muito cedo para pensar em pontos do campeonato. “Honestamente, eu estava pressionando 120% porque realmente queria o pódio”, disse di Giannantonio. “Neste momento, estou apenas tentando conquistar o máximo de pódios e vitórias que eu puder, e tentar fazer o máximo em cada corrida. Porque eu acho que só assim você pode ver seu potencial máximo no final do ano. Portanto, neste momento, é realmente dia após dia.”
