Kimi Antonelli lidera segundo treino livre do GP da Bélgica
Kimi Antonelli foi o piloto mais rápido no primeiro dia de atividades do Grande Prêmio da Bélgica da Fórmula 1. Na sexta-feira, 17 de março, durante o segundo treino livre realizado no circuito de Spa-Francorchamps, o piloto italiano teve um desempenho destacado, registrando um tempo de 1min45s944, tornando-se o único a completar uma volta abaixo de 1min46s.
Classificação dos pilotos
Na tabela de tempos, Lando Norris ficou na segunda posição, com uma diferença de 0s190 em relação a Antonelli. Max Verstappen, Lewis Hamilton e Isack Hadjar completaram as cinco primeiras posições da atividade belga.
Os pilotos retornarão à pista para o GP da Bélgica no sábado, 18 de março, para participar do terceiro treino livre, que está programado para começar às 7h30, no horário de Brasília.
Detalhes do segundo treino livre
Durante a segunda sessão do dia em Spa-Francorchamps, as condições climáticas eram ligeiramente mais amenas, com um sol tímido. A temperatura do ar estava em 23ºC, enquanto a superfície da pista alcançava 33ºC.
Com o cronômetro acionado, os primeiros veículos começaram a se deslocar para a pista, aproveitando os minutos iniciais do treino livre. Kimi Antonelli, George Russell, Sergio Pérez e Valtteri Bottas foram alguns dos pilotos que deixaram os boxes, todos utilizando pneus médios.
Nos primeiros momentos da sessão, Isack Hadjar relatou via rádio que estava com a viseira errada, muito escura, e o engenheiro o orientou a completar a volta de instalação e retornar à garagem para realizar a troca.
Primeiras voltas rápidas
O piloto da Mercedes, Antonelli, foi o primeiro a registrar uma volta rápida, cravando 1min46s911. Charles Leclerc, George Russell, Lewis Hamilton e Alexander Albon seguiram na sequência, completando as cinco primeiras colocações.
Com quase dez minutos de treino já transcorridos, Oscar Piastri ainda não havia saído para a pista, uma vez que enfrentou problemas mecânicos no carro durante o primeiro treino livre, e a equipe McLaren estava trabalhando contra o tempo para solucionar a questão.
Faltando pouco mais de 47 minutos para o término da sessão, foi necessária a interrupção com bandeira vermelha, devido à quantidade de brita que estava na pista e que precisava ser removida.
Nessa ocasião, Max Verstappen se manifestou pelo rádio, expressando sua frustração em relação à troca de marchas do veículo, dizendo que estava muito ruim e descrevendo a situação como "inacreditável".
Retorno à pista e novas voltas rápidas
Com 42 minutos restantes, os boxes foram abertos novamente. Aos poucos, os competidores começaram a retornar à pista, mas muitos pilotos ainda permaneciam parados, aguardando nas garagens.
Finalmente, Oscar Piastri deixou os boxes da McLaren para realizar suas primeiras voltas, enquanto Lando Norris ocupava a quinta posição com um tempo de 1min47s376.
Isack Hadjar, utilizando pneus macios, assumiu a liderança com um tempo de 1min46s714. Antonelli, demonstrando um desempenho excepcional, registrou uma volta cerca de 0s5 mais rápida que Hadjar, fechando a volta em 1min45s944, sendo o primeiro piloto a cravar um tempo abaixo de 1min46s.
Metade do treino e comparação de tempos
Com metade do treino já realizada, Antonelli se destacava na liderança, seguido por Verstappen, Hamilton, Hadjar e Leclerc, todos utilizando pneus vermelhos. A diferença de tempo entre o primeiro e o quinto colocado ultrapassava 1s.
Um aspecto notável foi a comparação dos tempos da Aston Martin, que estavam apenas 4s à frente da pole position da Fórmula 2, alcançada sob condições úmidas devido à chuva. A dupla de pilotos da Aston Martin estava a 6s de Antonelli, demonstrando que estavam mais próximos da Fórmula 2 do que da Fórmula 1 em termos de desempenho.
Outro ponto a ser destacado foi o desempenho de George Russell, que parecia fora de ritmo em comparação com seu companheiro de equipe, Kimi Antonelli. Apesar de estar em simulação de corrida, Russell registrou um tempo que estava 1s2 atrás do italiano.
Foco em simulações de corrida
À medida que a sessão se aproximava do final, as equipes começaram a se concentrar nas simulações de corrida, buscando coletar dados valiosos para a prova em Spa. A maioria dos pilotos estava utilizando pneus médios nesse momento.
Com pouco mais de 14 minutos restantes para o término do treino, uma forte colisão envolvendo Pierre Gasly ocorreu na sequência de curvas 12 e 13, resultando em uma nova bandeira vermelha. O francês danificou severamente seu carro, deixando destroços na pista e parando no meio do traçado. O piloto saiu do veículo sem problemas.
Resultados finais do segundo treino livre
Na tabela de tempos, a ordem se estabelecia com Antonelli, Norris, Verstappen, Hamilton, Hadjar, Piastri, Franco Colapinto, Russell, Arvid Lindblad e Lawson completando o top-10. Gabriel Bortoleto ocupava a 13ª posição.
O treino foi reiniciado com apenas 2 minutos restantes antes da bandeira quadriculada. Embora uma nova volta não alterasse a classificação, os pilotos puderam realizar o treino de largada.
O segundo treino livre foi finalizado na Bélgica, com Antonelli sendo o piloto mais rápido da sessão, seguido por Norris e Verstappen. Em contraste, Russell terminou apenas na oitava posição.
Resultados do segundo treino livre do GP da Bélgica
1) Kimi Antonelli (Mercedes) 1’45.944
2) Lando Norris (McLaren/Mercedes) 1’46.134
3) Max Verstappen (Red Bull/Red Bull Ford) 1’46.416
4) Lewis Hamilton (Ferrari) 1’46.691
5) Isack Hadjar (Red Bull/Red Bull Ford) 1’46.714
6) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes) 1’46.926
7) Franco Colapinto (Alpine/Mercedes) 1’47.147
8) George Russell (Mercedes) 1’47.229
9) Arvid Lindblad (Racing Bulls/Red Bull Ford) 1’47.294
10) Liam Lawson (Racing Bulls/Red Bull Ford) 1’47.434
11) Charles Leclerc (Ferrari) 1’47.468
12) Oliver Bearman (Haas/Ferrari) 1’47.792
13) Gabriel Bortoleto (Audi) 1’47.952
14) Esteban Ocon (Haas/Ferrari) 1’47.958
15) Alexander Albon (Williams/Mercedes) 1’48.019
16) Carlos Sainz (Williams/Mercedes) 1’48.256
17) Nico Hülkenberg (Audi) 1’48.333
18) Pierre Gasly (Alpine/Mercedes) 1’48.955
19) Valtteri Bottas (Cadillac/Ferrari) 1’49.199
20) Sergio Pérez (Cadillac/Ferrari) 1’49.596
21) Lance Stroll (Aston Martin/Honda) 1’51.131
22) Fernando Alonso (Aston Martin/Honda) 1’51.418
