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Allison esclarece por que a grade muda tão rapidamente em 2026.

por Lucas Andrade
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Allison esclarece por que a grade muda tão rapidamente em 2026.

Ritmo de Desenvolvimento da Mercedes na Fórmula 1

James Allison, diretor técnico da Mercedes, revelou detalhes sobre o ritmo de desenvolvimento da equipe na nova era da Fórmula 1. De acordo com o engenheiro, os ganhos obtidos no túnel de vento são cerca de seis ou sete vezes superiores aos registrados na temporada anterior.

Mudanças nos Regulamentos e Impacto no Desempenho

A mudança significativa nos regulamentos entre 2025 e 2026 acelerou a evolução dos carros, permitindo que pequenas atualizações gerassem efeitos relevantes no desempenho geral. Esta nova abordagem contribuiu para frequentes alterações na ordem competitiva, com as equipes conseguindo modificar suas posições no grid ao longo do campeonato.

“Uma das características definidoras deste ciclo de regulamentos é o quanto eles ainda são imaturos”, afirmou Allison durante uma entrevista no podcast Nu Silver Arrows. “As taxas de desenvolvimento são enormes em comparação com os anos anteriores. No que diz respeito à aerodinâmica, a taxa de ganho que estamos observando no túnel de vento é aproximadamente seis ou sete vezes maior do que na temporada passada.”



Taxa de Ganho e Estratégia da Equipe

Allison calculou que esse ritmo de desenvolvimento representa aproximadamente meio segundo de ganho a cada dois meses. Para a equipe, a estratégia adotada antes do início da temporada foi explorar ao máximo essa curva de evolução, antecipando o desenvolvimento do carro inicial.

“Nós tomamos uma decisão consciente antes da temporada de forçar o primeiro carro mais do que já havíamos feito. Deixamos as coisas mais para o fim do que o habitual e, efetivamente, construímos um programa com quase nenhuma margem de contingência", explicou Allison.

Consequências da Escolha Estratégica

Essa escolha permitiu que a Mercedes chegasse à primeira corrida com um carro bastante competitivo. No entanto, também trouxe uma consequência significativa. A equipe consumiu antecipadamente uma boa parte de seu potencial de desenvolvimento, enquanto rivais que finalizaram seus projetos mais cedo puderam começar a trabalhar em atualizações antes.

“Eles têm introduzido atualizações enquanto nós reconstruíamos nossa linha de desenvolvimento”, concluiu Allison. Dado que as equipes estão alcançando ganhos em ritmos semelhantes, o panorama competitivo pode mudar rapidamente. A Mercedes pretende manter a liderança enquanto aguarda sua próxima onda de atualizações.

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