Os pilotos da MotoGP utilizaram o último dia de testes em Sepang, na Malásia, para focar em simulações de corrida. Dentre os representantes da Ducati, Alex Marquez foi o que apresentou o melhor ritmo sustentado, superando tanto Francesco Bagnaia quanto Marc Marquez.
No que diz respeito aos tempos absolutos, a Ducati mais uma vez demonstrou sua força, com quatro motocicletas GP26 terminando entre os cinco primeiros. Alex Marquez liderou o dia com um tempo de 1m56.402s.
Entretanto, em testes de pré-temporada como este, os tempos de volta únicos são apenas uma parte do cenário — as cargas de combustível e o uso de pneus variam amplamente. O foco para muitas equipes na quinta-feira foi em corridas mais longas que imitam o ritmo de uma corrida de sprint. Após a chuva e o calor intenso na quarta-feira, que limitaram o tempo de pista, a maioria dos pilotos utilizou a quinta-feira para completar longos trechos de cerca de 10 voltas, simulando condições de corrida.
Os holofotes estavam voltados para as Ducatis de Alex Marquez, Marc Marquez e Bagnaia, com cronômetros e análises oficiais de ritmo sendo utilizados para comparar os esforços dos três em uma série de voltas consistentes.
Comparação de ritmo de corrida
Alex Marquez: O piloto da Gresini começou sua simulação de sprint com um desempenho impressionante, registrando a melhor volta do trio em 1m57.295s. Ele completou cinco voltas na faixa de 1m57s e misturou voltas na casa de 1m58s, terminando com uma média aproximada de 1m58.0 em seu esforço de 10 voltas. Sua combinação de velocidade pura e consistência o colocou à frente nesta primeira comparação competitiva de 2026.
Francesco Bagnaia: O piloto italiano iniciou sua simulação um pouco mais devagar, mas logo conseguiu uma sequência de voltas competitivas na faixa de 1m57s, com um melhor tempo de 1m57.726. Sua média ficou em torno de 1m58.1, mostrando um ritmo forte ao longo da distância, mas ligeiramente atrás da referência estabelecida por Alex Marquez.
Marc Marquez: O atual campeão mundial também registrou tempos competitivos, com sua melhor volta de 1m57.602 no início de sua sequência, mostrando-se rápida. No entanto, ele completou apenas duas voltas na faixa de 1m57s, passando a maior parte de sua simulação na faixa de 1m58s. Sua média ficou em aproximadamente 1m58.2, um pouco atrás de seus companheiros de equipe da Ducati nesta análise.
A conclusão inicial a partir dessas simulações de corrida é que a GP26 demonstra excelente adaptabilidade e força para todos os pilotos, tanto em uma volta única quanto em corridas mais longas. Isso é um sinal promissor à medida que as equipes começam a se preparar para as primeiras etapas de 2026.
É importante ressaltar que este teste é apenas um ponto de dados, e uma avaliação mais aprofundada no próximo teste em Buriram, que ocorrerá entre os dias 21 e 22 de fevereiro, ajudará a refinar a imagem.
Vale também lembrar que o jovem Marquez sempre teve um bom desempenho em Sepang, tendo vencido a edição mais recente do Grande Prêmio da Malásia, realizada em novembro.
Simulações de sprint
| Volta | Marc Marquez | Alex Marquez | Francesco Bagnaia |
|---|---|---|---|
| 1 | 1:57.602 | 1:57.551 | 1:58.088 |
| 2 | 1:57.681 | 1:57.295 | 1:57.726 |
| 3 | 1:58.154 | 1:57.538 | 1:57.738 |
| 4 | 1:58.118 | 1:58.326 | 1:57.978 |
| 5 | 1:58.320 | 1:57.842 | 1:57.899 |
| 6 | 1:58.411 | 1:58.275 | 1:57.841 |
| 7 | 1:58.562 | 1:57.930 | 1:58.106 |
| 8 | 1:58.590 | 1:58.133 | 1:58.590 |
| 9 | 1:58.630 | 1:58.530 | 1:58.769 |
| 10 | 1:58.824 | 1:58.859 | 1:58.929 |
| Média | 1:58.289 | 1:58.028 | 1:58.166 |
