O PlanetF1.com registrou o momento em que o principal responsável da equipe Aston Martin, Adrian Newey, examinou o Alpine A526 de Pierre Gasly antes do Grande Prêmio de Mônaco, realizado no domingo.
Adrian Newey examina Alpine de Pierre Gasly no Grande Prêmio de Mônaco
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Newey retornou às atividades na pista pela primeira vez desde o Grande Prêmio de Abertura da temporada na Austrália, que ocorreu no fim de semana anterior em Mônaco.
O retorno de Newey ao paddock coincidiu com a primeira conclusão de pontos da Aston Martin na temporada de Fórmula 1 de 2026, quando Fernando Alonso terminou a corrida na 10ª posição, após uma penalidade imposta ao piloto da Cadillac, Sergio Pérez, após a corrida.
O resultado de Alonso também marcou o primeiro ponto conquistado pela Aston Martin desde que a equipe firmou uma nova parceria técnica com a Honda antes do início desta temporada.
Análise: Grande Prêmio de Mônaco
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Newey, considerado o designer mais bem-sucedido da história da Fórmula 1, é conhecido por estudar os carros das equipes rivais no grid de largada.
Conforme relatado na segunda-feira, o repórter do PlanetF1.com, Thomas Maher, flagrou Newey examinando os McLarens de Lando Norris e Oscar Piastri no grid antes do início da corrida.
Além disso, Newey também foi visto observando o Alpine de Gasly.
Gasly teve um domingo dramático em Monte Carlo, subindo da nona posição no grid para a terceira ao cruzar a linha de chegada.
No entanto, o piloto francês recebeu duas penalidades de cinco segundos cada por exceder o limite de velocidade na área dos boxes, o que o fez cair para a sétima posição na classificação final.
Com um número incomum de pilotos punidos por velocidade na área dos boxes, a equipe Alpine apresentou um pedido de revisão após a corrida.
Uma breve declaração emitida pela Alpine ao PlanetF1.com no último domingo afirmava: “Após o resultado do Grande Prêmio de Mônaco de hoje, a equipe BWT Alpine de Fórmula 1 pode confirmar que solicitou um Direito de Revisão à FIA em relação às penalidades aplicadas por velocidade nos boxes.”
Após ter terminado na última posição da classificação de construtores em 2025, a Alpine teve um início consideravelmente melhor na temporada de F1 de 2026, após trocar os motores Renault pelos Mercedes no inverno passado.
O A526, projetado pelo ex-chefe técnico da Ferrari e McLaren, David Sanchez, conquistou pontos em todas as corridas até agora nesta temporada, com Gasly e seu companheiro de equipe, Franco Colapinto, registrando os melhores resultados de sexto lugar na China e no Canadá, respectivamente.
No mês passado, a Alpine fortaleceu sua equipe técnica com a contratação de Jason Somerville, que foi nomeado para o cargo de diretor técnico adjunto.
Somerville, que anteriormente trabalhou em Enstone durante a era da Renault há duas décadas, retornou à equipe após passagens pela Williams, pela Fórmula One Management e, mais recentemente, pela FIA.
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