Desenvolvimento do GP27
O chefe da Ducati, Gigi Dall’Igna, afirmou que houve sinais encorajadores nas primeiras impressões do protótipo da marca para a MotoGP de 2027, enquanto o desenvolvimento da GP27 avança. Após KTM, Honda e Yamaha já terem colocado suas máquinas de 2027 na pista, a Ducati se tornou a mais recente fabricante de MotoGP a testar sua moto de 850cc para a nova era técnica, que se inicia no próximo ano.
A marca italiana realizou um shakedown em Misano no dia 13 de abril, tendo o piloto de testes Michele Pirro como responsável por garantir que tudo funcionasse conforme o esperado antes de um programa de testes mais abrangente.
Impressões Iniciais
Motorsport.com questionou o gerente geral da Ducati, Gigi Dall’Igna, em Jerez, sobre as primeiras impressões de Pirro em relação à Desmosedici GP27.
“A primeira impressão da moto foi muito boa”, disse o engenheiro italiano. “Tudo funcionou bem e a moto está pronta para mais testes.”
Esses próximos passos ocorrerão rapidamente, com a Ducati programada para rodar a moto novamente na próxima semana em Mugello, que está localizado próximo à sua fábrica em Borgo Panigale.
“Faremos um teste na próxima semana”, confirmou Dall’Igna, com Pirro novamente esperado para liderar o programa.
Contrato e Experiência de Bulega
A Ducati renovou o contrato de Nicolo Bulega no ano passado, incorporando um papel de testes na MotoGP junto com suas funções na World Superbike. No entanto, apesar de seu início dominante na temporada de 2026 do WSBK, o italiano terá que esperar um pouco mais antes de pilotar o protótipo de 2027.
O fabricante com sede em Bolonha acredita que a experiência de Bulega com pneus Pirelli na Superbike pode ser valiosa para o desenvolvimento, especialmente com a MotoGP trocando para o fornecedor italiano em 2027. Seu desempenho atual e velocidade também são vistos como ativos, especialmente à medida que Pirro se aproxima de seu 40º aniversário.
Especificações do Teste em Mugello
Sobre a especificação que Pirro testará em Mugello ao longo de dois dias, Dall’Igna confirmou que a Ducati utilizará um pacote quase completo.
“Ele terá tudo o que temos disponível atualmente”, afirmou. “O novo motor de 850cc, a aerodinâmica, sem dispositivos de altura de passeio… basicamente, o pacote completo.”
Pirro também testará os pneus protótipos da Pirelli para 2027, juntamente com o novo combustível totalmente sustentável exigido pelas regulamentações, desenvolvido em colaboração com a Shell.
Primeiro Teste Oficial da Temporada
O Grande Prêmio da Espanha deste fim de semana em Jerez será seguido pelo primeiro teste oficial da temporada na segunda-feira, com todas as equipes da MotoGP em ação. As equipes de Moto2 e Moto3 também irão para a pista na terça e quarta-feira.
Ao lado da Ducati, a Honda também está programada para testar na próxima semana em Mugello, contando com Takaaki Nakagami como seu único piloto de testes totalmente apto, após a lesão de Aleix Espargaro. O piloto japonês está atualmente equilibrando as funções de desenvolvimento tanto da moto de 1000cc de 2026 quanto do protótipo de 2027, que ele pilotou pela primeira vez em Sepang, em dezembro.
Enquanto a Ducati e a Honda optaram por Mugello, Yamaha, KTM e Aprilia realizarão seus testes em Jerez na quinta e sexta-feira, após o grande prêmio e as sessões oficiais. Isso significa que eles se beneficiarão de condições de pista com muito borracha, o que poderá influenciar as comparações de desempenho.
Apesar disso, a Aprilia escolheu Jerez para estrear seu protótipo de 2027 pela primeira vez, marcando mais um marco importante nos preparativos para a próxima era da MotoGP.
