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A pressão única que a nova equipe da MotoGP enfrentou para conquistar sua primeira vitória

por Bernardo Oliveira
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A pressão única que a nova equipe da MotoGP enfrentou para conquistar sua primeira vitória

Pressão pela Vitória na MotoGP

O chefe da equipe Trackhouse MotoGP, Davide Brivio, reconhece que a equipe "sentiu a pressão" de buscar uma vitória, especialmente em razão do sucesso da organização na NASCAR.

A equipe americana ingressou na grade da MotoGP no ano passado, assumindo a operação satélite da Aprilia, anteriormente gerida pela equipe RNF de Razlan Razali.

Alianças com a Aprilia

Com a intenção de estreitar os laços com a fabricante Aprilia, a Trackhouse demonstrou indícios de velocidade em seus dois primeiros anos de atuação. No entanto, tudo se concretizou no último fim de semana, durante o Grande Prêmio da Austrália, quando Raul Fernandez liderou a corrida de 27 voltas, garantindo a primeira vitória da Trackhouse na MotoGP.



Desde sua estreia na NASCAR Cup Series em 2021, a Trackhouse tem se comportado como um disruptor em relação às equipes já estabelecidas no campeonato de carros de estoque.

Em sua história relativamente curta, a equipe conquistou 14 vitórias na Cup, sendo cinco delas nesta temporada, através dos pilotos Ross Chastain e Shane van Gisbergen. Brivio admite que o sucesso da Trackhouse na NASCAR nesta temporada gerou uma pressão adicional sobre o lado da MotoGP para que a equipe também alcançasse resultados positivos.

A Evolução da Equipe

“No final das contas, não começamos realmente do zero, para ser honesto, porque essa era a equipe RNF”, afirmou Brivio. “Claro, com a Trackhouse, uma nova gestão, uma empresa americana, tentamos incorporar nossa visão ao projeto. A ideia é desafiar as equipes independentes e as equipes de fábrica, e esse resultado nos dá mais motivação para alcançar esse objetivo.”

Brivio acrescentou: “Temos um grande apoio da Trackhouse, do Justin [Marks, proprietário da equipe]. Estou também feliz por termos vencido, pois já conquistamos cinco corridas na NASCAR. Precisávamos fazer algo na MotoGP, então sentimos a pressão! E aqui estamos, conseguimos, e estou muito feliz.”

Ambições da Trackhouse na MotoGP

A Trackhouse começou a explorar a ideia de ingressar na MotoGP em 2023, após uma visita ao Grande Prêmio da Áustria. O plano inicial era um possível debut em 2025. Entretanto, uma oportunidade surgiu no final de 2023, quando a equipe RNF enfrentou a possibilidade de colapso devido a contas não pagas do patrocinador principal, CryptoData, no campeonato.

Após o Grande Prêmio de Valência de 2023, a Dorna anunciou que não aceitaria a RNF na grade de 2024 devido a violações do acordo de participação. Nesse mesmo período, rumores começaram a circular no paddock de que a Trackhouse assumiria a operação, antecipando o cronograma de suas ambições de se juntar à grade.

A Estrutura Herdada

A Trackhouse herdou toda a estrutura anterior da RNF, além de contar com Raul Fernandez e Miguel Oliveira. A equipe também ampliou suas conexões com a Aprilia. Isso incluiu a construção de uma terceira moto RS-GP pela marca para Oliveira, enquanto Fernandez recebeu a nova moto (exceto o motor) no meio de 2024.

Naquela temporada, a equipe conquistou seu primeiro pódio na Alemanha durante a sprint, quando Oliveira terminou em segundo lugar. Ao final da temporada, a Trackhouse ficou na nona posição na classificação por equipes.

A Trackhouse buscava expandir seu perfil fora dos Estados Unidos e considerou a MotoGP como o local ideal para essa expansão. Isso ajuda a explicar sua decisão surpreendente para 2025, ao optar por não promover o jovem talento americano Joe Roberts.

A Decisão de Pilotos

Em vez disso, a equipe decidiu manter Fernandez e promover o campeão mundial de Moto2, Ai Ogura. Embora a Trackhouse deseje trazer talentos americanos para a MotoGP, já declarou que pretende fazer isso com uma estrutura de base adequada.

Ogura começou sua temporada de estreia de forma promissora, com duas classificações entre os cinco primeiros na Tailândia. No entanto, os resultados esfriaram ao longo da temporada, devido a vários contratempos com lesões enfrentados pelo piloto.

Por sua vez, Fernandez tornou-se um finalista consistente entre os dez primeiros na parte média de 2025, tendo avançado desde seu primeiro pódio na sprint em Mandalika nas semanas anteriores à sua vitória no Grande Prêmio da Austrália.

Expectativas Crescentes

O sucesso recente da Trackhouse também coincide com os constantes avanços da RS-GP da Aprilia, que está se tornando uma das melhores motos da grade. Assim, as expectativas dentro de uma equipe que já está superando suas limitações só tendem a crescer.

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