Pirelli Planeja Testes com Pneus Novos para MotoGP
A Pirelli espera realizar testes com seus novos pneus para MotoGP utilizando protótipos especificados para 2027 e pilotos de tempo integral “na metade” do calendário do próximo ano.
Mudança de Fornecedor
Faltando pouco mais de um ano para que a Pirelli substitua a Michelin como fornecedora oficial de pneus da categoria principal, nenhum dos pilotos regulares que compõem o grid teve a oportunidade de testar os novos pneus da fabricante com sede em Milão.
Testes Iniciais
A Pirelli realizou seu primeiro teste com pneus de 2027 em Misano, no mês de setembro, mas esse teste foi restrito a pilotos de teste. Todas as cinco fabricantes que participam do campeonato mundial disponibilizaram seus pilotos de teste para essa atividade em Misano. Augusto Fernandez representou a Yamaha, Takaaki Nakagami foi o representante da Honda, Lorenzo Savadori conduziu para a Aprilia, Dani Pedrosa fez voltas para a KTM e Michele Pirro pilotou a Ducati.
Os cinco pilotos utilizaram suas motos de 2025, com os dispositivos de altura de passeio desativados e a aerodinâmica modificada para replicar as características e o desempenho dos protótipos de 850cc que devem estrear em 2027.
Desenvolvimento dos Pneus
Enquanto o trabalho continua no centro de desenvolvimento da Pirelli, seus representantes acreditam que não poderão fornecer pneus para os pilotos regulares até "meio do" campeonato de 2026. Essa situação é ainda mais complicada pela possibilidade de grandes mudanças no grid em 2027, já que as novas regulamentações técnicas coincidem com o início do ciclo de contratos habitual de dois anos da MotoGP.
Testes com Pilotos Regulares
Até o momento, nenhum piloto permanente da MotoGP teve a oportunidade de testar o novo pneu, o que é crucial tanto para a Pirelli quanto para os cinco fabricantes que estão desenvolvendo motos totalmente novas para 2027.
O diretor da Pirelli, Giorgio Barbier, afirmou à Motorsport.com: "Com certeza faremos um teste em algum momento da próxima temporada, eu diria que por volta da metade do calendário". Barbier acrescentou: "Pedimos para realizar isso com as motos atualizadas; ou seja, as de 850cc. Todos os fabricantes já estarão começando a trabalhar nesse projeto, e para nós é muito importante ter acesso a esses protótipos e aos pilotos que estarão competindo em 2027".
Embora Barbier não tenha confirmado datas específicas, a Motorsport.com entende que esses testes devem ocorrer em junho e setembro, possivelmente em Brno e Misano. Contudo, entre a metade de 2026 e o início de 2027, o grid pode passar por mudanças substanciais, com pilotos testando para um fabricante e, no ano seguinte, competindo por outro.
Desafios com Mudanças no Grid
"Esse é o principal problema", admitiu Barbier. "Porque provavelmente haverá muitas mudanças de pilotos em todas as equipes no próximo ano. Normalmente, cada fabricante poderá nos fornecer sua moto de 2027, mas eles podem não saber qual será a formação de pilotos para aquele ano".
Testes Iniciais do Prototipo
O primeiro fabricante a testar uma moto com motor de 850cc e pneus Pirelli foi a KTM, com Pol Espargaro completando suas primeiras voltas no protótipo em Jerez no início deste mês.
