Morbidelli Rebate Reclamações sobre Comportamento na Pista
Resposta às Críticas
O piloto Franco Morbidelli, da equipe VR46 Ducati, descartou novas reclamações sobre seu comportamento nas pistas durante a corrida em Mandalika, na Indonésia. Ele afirmou que está competindo dentro das regras, após diversas discussões com Simon Crafar, presidente do painel de comissários da MotoGP.
Penalties e Histórico
Morbidelli, que já enfrentou várias penalizações ao longo das temporadas de 2024 e 2025, revelou no mês passado que estava se esforçando para reverter essa tendência. Desde então, ele participou de três provas do campeonato mundial, incluindo o Grande Prêmio da Indonésia do último final de semana, sem sofrer sanções. No entanto, ainda houve queixas de outros pilotos durante o evento em Mandalika.
Queixas dos Companheiros de Equipe
Embora a transmissão televisiva não tenha proporcionado uma visão clara dos acontecimentos, seu companheiro de equipe, Fabio Di Giannantonio, expressou descontentamento após sua batalha com Morbidelli na corrida de sprint no sábado. No domingo, Morbidelli também teria irritado Jack Miller.
Limites e Compreensão
O piloto controverso destacou que não recebeu penalizações na Indonésia, afirmando que agora conhece bem os limites estabelecidos por Crafar. Ele elogiou o ex-piloto neozelandês, que assumiu seu cargo no escritório dos comissários antes da atual temporada de 2025.
“Este é um assunto realmente interessante,” disse Morbidelli no domingo. “Eu ouvi algumas reclamações sobre minhas ultrapassagens ontem e hoje. Mas devo dizer que Simon está realmente ‘atento’ a isso.”
Relação com os Comissários
Morbidelli comentou sobre a maneira como Crafar controla as ultrapassagens, descrevendo-a como muito clínica. Ele mencionou que têm conversado bastante sobre suas manobras e que se relaciona com o julgamento de Simon. “Eu sempre respeito o julgamento de Simon e todos deveriam fazer isso. Seu julgamento é realmente justo, consistente e bem explicado,” afirmou.
Ele também mencionou que teve um tempo considerável de interação com Crafar, que lhe ajudou a entender como as ultrapassagens devem ser realizadas na MotoGP. “Certamente, ultrapassagens devem ser feitas sem colocar o outro piloto em risco, sem tocar no outro piloto, sem forçar o outro piloto a sair da pista e sem ser perigoso – esse é o limite,” explicou.
Considerações sobre as Reclamações
Morbidelli sugeriu que, embora certas manobras durante o final de semana tenham sido desafiadoras, as reclamações foram inadequadas considerando suas discussões com Crafar. “Eu sei que é difícil aceitar uma ultrapassagem,” acrescentou. “Como, por exemplo, a de Marc Marquez em Joan Mir no Japão. Talvez você saia um pouco da pista; você perde mais tempo do que deveria. É um pouco frustrante. Mas isso ainda é corrida e, para mim, está totalmente OK. Isso é o que o público gosta de ver.”
Visão Geral da Competição
“Isso é o que o motociclismo representa, ou pelo menos é em grande parte sobre isso. Então, o que eu penso é que temos um ótimo árbitro, vamos chamá-lo assim. Temos um ótimo árbitro. Ele explicou muito para mim este ano. [Eu ainda sou] um piloto feroz e ataco sempre que posso, mas estou totalmente [do lado certo do julgamento de] Simon,” concluiu.
Conclusão
Morbidelli reforçou que está comprometido em respeitar as regras e que sua relação com os comissários da MotoGP é fundamental para sua performance nas pistas.
