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Jenson Button comenta o que foi ‘inusitado’ na colisão de Lando Norris com Oscar Piastri em Cingapura.

por Lucas Andrade
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Jenson Button comenta o que foi 'inusitado' na colisão de Lando Norris com Oscar Piastri em Cingapura.

Colisão entre Lando Norris e Oscar Piastri no Grande Prêmio de Cingapura de 2025

Lando Norris e Oscar Piastri se envolveram em mais uma colisão enquanto disputavam pela mesma área da pista durante o Grande Prêmio de Cingapura de 2025.

Não houve danos significativos em nenhum dos carros, e ambos continuaram na corrida, contribuindo para que a McLaren conquistasse seu segundo campeonato consecutivo de construtores. Agora, a atenção se volta para a luta pelo título de pilotos, que parece estar se intensificando a cada semana.

Piastri sentiu que seu companheiro de equipe foi muito agressivo ao tentar ultrapassá-lo na primeira volta do Grande Prêmio de Cingapura. Imagens a bordo mostraram que o australiano sofreu um impacto considerável do lado esquerdo, o que o deixou próximo da parede.

Piastri concordou com Zak Brown e acredita que ele e Norris têm a oportunidade de correr de forma justa e competitiva na pista. Torcedores da McLaren pediram a Piastri que “parasse de chorar” após ele solicitar que medidas fossem tomadas em relação às trocas de rádio com seu engenheiro. Ele não se sentiu satisfeito com a forma como as situações foram tratadas.

LEIA MAIS: Lando Norris comenta sobre o incidente “escorregadio” com Oscar Piastri logo após a conclusão do GP de Cingapura.

Declarações de Jenson Button sobre a colisão

O paddock da Fórmula 1 demonstrou preocupações em relação a Piastri, à medida que a intensidade da disputa pelo campeonato aumenta. Alguns duvidam de sua capacidade de lidar com tudo o que vem com uma situação tão desafiadora, especialmente porque a última vez que ele competiu por um troféu de prestígio foi há quatro anos, na Fórmula 2.

As últimas corridas em circuitos urbanos não se mostraram favoráveis ao carro da McLaren, mas os próximos eventos parecem ser um pouco mais promissores para a equipe. Eles tendem a se sair melhor em pistas de alta velocidade, onde seu carro apresenta um bom desempenho. Em Cingapura, foi uma sobreviragem em baixa velocidade que pegou Norris de surpresa em sua colisão com Piastri.

Em declaração ao Sky Sports F1, Jenson Button considerou que foi “incomum” para o britânico ter que controlar um deslizamento naquele estágio da curva. Passar agressivamente sobre o meio-fio não ajudou sua situação, especialmente considerando que a chuva havia se dissipado há pouco tempo.

“É corrida”, disse Button. “Ele estava lado a lado. Ele teve um pequeno toque na parte traseira do Red Bull do Max. E ele teve um pouco de sobreviragem, o que é bastante incomum. Acho que isso apenas mostra quão baixa estava a aderência. Ele não tentou intencionalmente empurrá-lo para a parede.

“Não foi como se ele o tivesse dirigido para a parede. Não foi como se ele estivesse indo em direção à parede esperando que Oscar batesse ou desaparecesse. Foi no meio da curva, ele teve um deslizamento. Se eu fosse Oscar, eu pensaria: ‘Ah, meu companheiro de equipe se saiu melhor do que eu!’ E é isso.”

LEIA MAIS: Andrea Stella precisa reverter decisão importante na disputa pelo título de 2025, pois a McLaren corre o risco de entrar em “território perigoso”.

Desafios da McLaren na disputa pelo título de 2025

A última vez que dois pilotos da McLaren disputaram um título juntos foi há 15 anos, quando Jenson Button e Lewis Hamilton estavam na equipe.

Muitas coisas mudaram na equipe baseada em Woking desde então, e com uma nova gestão, surgiram novas ideias. Hamilton e Button raramente colidiam na pista, mas Norris e Piastri são pilotos diferentes. Também faz muito tempo que a equipe não precisa gerenciar uma situação como essa.

Em alguns momentos, houve sinais de falta de prática em suas tomadas de decisão, e algumas escolhas, como a troca de posições entre os pilotos em Monza, foram questionadas. Agora, não há mais espaço para erros. Eles devem agir da melhor maneira possível para garantir a justiça, não apenas para Norris e Piastri, mas para a equipe como um todo. Abrir espaço para que Max Verstappen faça uma investida tardia pode ser devastador.

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