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Ocon revela os detalhes de um ano tumultuado como piloto reserva na Mercedes.

por Lucas Andrade
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Ocon revela os detalhes de um ano tumultuado como piloto reserva na Mercedes.

Esteban Ocon e sua Experiência Difícil na Fórmula 1

Esteban Ocon relembrou um dos períodos mais desafiadores de sua carreira na Fórmula 1 ao discutir a temporada em que foi designado como piloto reserva da Mercedes. O piloto francês compartilhou que, ao perceber que teria que aguardar vários meses por uma nova oportunidade de pilotar, chegou a chorar.

Futuro Incerto em 2018

O piloto da Haas, em entrevista ao Motorsport.com, comentou que em 2018 seu futuro parecia estar garantido na Renault, que atualmente é conhecida como Alpine. Entretanto, a realização de negociações paralelas e as mudanças no mercado de pilotos transformaram radicalmente o cenário que ele havia vislumbrado. O desfecho dessas circunstâncias deixou Ocon sem uma vaga no grid para a temporada seguinte, mesmo contando com um bom desempenho nas corridas anteriores.

“Foi difícil. Na verdade, eu deveria correr pela Renault, mas outra equipe também estava na disputa na época. E sim, a combinação das duas criou uma grande confusão para o meu ano na F1”, relatou Ocon. Naquele período, ele era considerado uma opção pela Mercedes para substituir Valtteri Bottas em 2019, enquanto Renault e McLaren também demonstraram interesse em contratá-lo.

Mudanças de Planos nas Equipes

Apesar das opções, a Mercedes decidiu por renovar o contrato de Bottas, enquanto a Renault alterou seus planos após a oportunidade de contratar Daniel Ricciardo. Paralelamente, a McLaren foi informada de que Ocon não estaria disponível e, por isso, avançou nas negociações com Carlos Sainz. Diante da falta de espaço nas equipes envolvidas, Ocon acabou assumindo a função de piloto reserva da Mercedes.

Desafios como Piloto Reserva

Ocon descreveu que esse período foi particularmente frustrante, uma vez que ele trabalhou intensamente no desenvolvimento do carro, mas não teve a chance de acelerar na pista. “Aquele foi um ano difícil. Obviamente, eu não estava feliz com a minha situação. Eu estava desenvolvendo um carro à noite e fazendo o trabalho de dois pilotos reservas, fiz tudo sozinho”, destacou.

Momento Marcante de Frustração

O piloto revelou que a confirmação de que só teria um teste meses depois foi o momento mais marcante daquele período. “Me lembro de entrar no meu carro alugado e chorar. Eu precisava desesperadamente de treinos para o ano seguinte. Meu plano era correr o máximo possível, em qualquer carro, e absorver o máximo de conhecimento técnico possível da equipe vencedora para o dia em que eu retornasse ao cockpit. Mas a espera foi difícil e parecia interminável”, finalizou Ocon.

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