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Final com Safety Car no GP Britânico da F1 é defendido diante da reação dos fãs

por Lucas Andrade
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Final com Safety Car no GP Britânico da F1 é defendido diante da reação dos fãs

Defesa do Encerramento da Corrida

Anthony Davidson defendeu a decisão de encerrar o Grande Prêmio da Grã-Bretanha sob as condições do carro de segurança, afirmando que os regulamentos da Fórmula 1 devem ser seguidos independentemente do fator entretenimento.

Reações Mistas dos Fãs

O término da corrida em Silverstone gerou reações variadas entre os fãs, após os pilotos cruzarem a linha de chegada sob as condições do carro de segurança. O carro de segurança foi acionado na volta 48 de 52, quando Max Verstappen ficou preso na gravilha na curva Stowe. Enquanto as voltas restantes se desenrolavam, as esperanças dos fãs aumentaram quando uma mensagem informando que o carro de segurança sairia foi exibida na transmissão.

Erro na Mensagem do Carro de Segurança

Apesar da mensagem, o carro de segurança permaneceu na pista até o final da corrida. A FIA posteriormente confirmou que a mensagem foi exibida por engano e que não havia voltas suficientes restantes na corrida para realizar o procedimento completo de desdobramento.



Declarações de Anthony Davidson

Falando no programa Sky Sports F1 Show, Davidson refutou a ideia de que a corrida não deveria ter terminado sob o carro de segurança. Ele afirmou: "Acho que é por isso que todos estavam insatisfeitos com Abu Dhabi 2021. As pessoas que conheciam as regras sabiam daquela regulamentação porque não mudou desde então", comentou. "Acho que foi isso que gerou a insatisfação. E naquela época, obviamente, os fãs de Lewis Hamilton e da Mercedes queriam que a letra escrita em todos os regulamentos esportivos fosse respeitada."

Comparação com o Grande Prêmio de Abu Dhabi

"Então, você não pode ter os dois lados. Não pode ter os fãs do Hamilton dizendo: ‘Oh, deveríamos ter reiniciado a corrida. Ele estava com pneus novos. Poderia ter ultrapassado George Russell.’ Você era a mesma pessoa que queria que a regra fosse seguida à risca na Abu Dhabi", continuou Davidson.

"Assim, você deve seguir as regras. As regras existem por um bom motivo. O que foi lamentável é que simplesmente ficamos sem tempo. Não teria sido um problema se ainda houvessem 10 voltas restantes."

Opiniões sobre o Encerramento sob o Carro de Segurança

"Teríamos conseguido reiniciar a corrida. Teria sido tranquilo. Mas algumas pessoas com quem conversei disseram que, em ambas as ocasiões, 2021 e Silverstone, deveria ter sido acionada a bandeira vermelha. Acho que isso é algo bem fácil de fazer", acrescentou.

Ele ainda comentou: "Pessoalmente, eu não tenho um problema com corridas terminando sob o carro de segurança, especialmente quando isso acontece bem no final da corrida, porque muitas vezes, nesse ponto, você já tem uma ideia do que iria acontecer. Quantas corridas americanas vemos terminando sob bandeira de cautela ou carro de segurança?"

"É uma daquelas coisas que simplesmente acontece. Infelizmente, você fica sem tempo, e isso veio tarde demais. A corrida terminou sob um carro de segurança. Eu, obviamente, preferiria que fosse sob bandeira verde, mas não tenho muitos problemas com isso, porque, nas últimas voltas, você geralmente já sabe o resultado", concluiu Davidson.

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