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Marc Márquez supera Pedro Acosta e conquista a vitória; dupla da Aprilia colide.

por Bernardo Oliveira
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Marc Márquez supera Pedro Acosta e conquista a vitória; dupla da Aprilia colide.

Marquez vence em emocionante duelo no Grande Prêmio da Hungria

Marc Marquez superou Pedro Acosta em uma disputa intensa para conquistar uma vitória convincente na corrida da MotoGP, realizada no Grande Prêmio da Hungria. Durante a largada, os pilotos da Aprilia, Jorge Martin e Marco Bezzecchi, colidiram, resultando em um início conturbado para a equipe.

A corrida e a recuperação de Marquez

Após perder a liderança da corrida logo no início, Marquez estabeleceu uma série de voltas rápidas para reduzir a diferença em relação a Acosta. O piloto da Honda ultrapassou seu rival da KTM pouco após a metade da corrida, garantindo assim uma vitória dupla no Circuito de Balaton Park. Esta conquista também marcou a primeira vitória de Marquez em um Grande Prêmio em 2026, ocorrendo apenas um mês após ele ter passado por uma cirurgia dupla para tratar uma lesão no ombro e problemas persistentes em seu ombro direito.

Francesco Bagnaia, companheiro de equipe de Marquez, completou o pódio, enquanto Ai Ogura foi o único piloto da Aprilia a somar pontos em um dia desastroso para a fábrica de Noale.

Incidente na largada

No início da corrida, o campeão de 2024, Martin, perdeu o controle de sua Aprilia ao frear para a curva 1 e colidiu com seu companheiro de equipe, Bezzecchi. Este, por sua vez, atingiu as motos de Fermin Aldeguer, Raul Fernandez e Fabio di Giannantonio. Apenas di Giannantonio conseguiu recolocar sua moto na pista, enquanto as três Aprilias e a moto de Aldeguer foram imediatamente eliminadas da corrida. Este incidente foi o segundo entre os pilotos da Aprilia, já que Martin havia causado uma situação semelhante na corrida sprint de Motegi no ano anterior.

Desenvolvimento da corrida

Com vários pilotos de ponta fora de competição, Marquez e Acosta rapidamente se distanciaram do pelotão. Bagnaia aproveitou a situação para avançar ao terceiro lugar, enquanto Jack Miller (Pramac) e Luca Marini (Honda) também se destacaram, ocupando o quarto e quinto lugares, respectivamente.

Na frente, Acosta começou a pressionar Marquez, determinado a evitar que o atual campeão mundial se distanciasse, assim como havia ocorrido na corrida sprint de sábado. Acosta, seguindo de perto no primeiro setor, avançou por dentro na curva 5, conseguindo assumir a liderança da corrida. Após assumir a frente, ele ampliou a vantagem para mais de um segundo até a quinta volta de um total de 23, mas Marquez conseguiu reduzir a diferença para três décimos na metade da corrida.

A batalha entre Marquez e Acosta se intensificou na volta 14, quando Marquez completou uma ultrapassagem na chicane da curva 9-10, mas Acosta rapidamente recuperou a posição na curva 12. Marquez tentou uma nova ultrapassagem na última curva, mas os dois pilotos colidiram, com Acosta conseguindo manter a liderança.

Na volta seguinte, Marquez repetiu sua manobra na chicane, mas obteve uma saída muito melhor, eliminando qualquer chance de contra-ataque de Acosta. O nove vezes campeão mundial cruzou a linha de chegada com uma vantagem de 1,3 segundos, conquistando sua primeira vitória em um Grande Prêmio desde o GP de San Marino, realizado em setembro do ano passado.

Resultados finais e desempenho dos pilotos

Acosta não conseguiu acompanhar o ritmo de Marquez, mas garantiu uma pontuação sólida ao terminar em segundo lugar. Bagnaia, por sua vez, terminou cinco segundos atrás, garantindo seu terceiro pódio consecutivo. O piloto da Trackhouse, Ogura, foi o melhor entre os demais, subindo da 11ª posição na volta de abertura para terminar em quarto, ao ultrapassar o piloto da Honda, Marini, na penúltima volta.

O novato da LCR, Diogo Moreira, obteve uma boa sexta posição, enquanto o retorno promissor de Iker Lecuona à MotoGP continuou, com ele terminando em sétimo lugar pela Gresini. Miller conseguiu manter a oitava posição em sua Yamaha com desempenho aquém, à frente dos pilotos da KTM, Enea Bastianini e Brad Binder.

Bastianini, da Tech3, estava lutando com Joan Mir pela sétima posição, mas recebeu uma penalização de longa volta ao sair da pista na curva 1 e colidir com a Honda ao retornar à linha de corrida. Enquanto isso, Toprak Razgatlioglu terminou em 11º pela Pramac, enquanto di Giannantonio se recuperou do incidente da primeira volta para finalizar em 12º, à frente de Alex Rins, da Yamaha, e de seu companheiro de equipe na VR46, Franco Morbidelli.

O piloto da Tech3, Maverick Vinales, garantiu o último ponto disponível ao terminar em 15º, enquanto o substituto Cal Crutchlow ficou em 16º e último entre os pilotos classificados. Joan Mir se juntou à lista de desistentes ao cair na curva 11 na volta 15, enquanto Fabio Quartararo também se retirou da corrida ao entrar nos boxes por motivos desconhecidos.

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