Marquez e o Teste em Misano
Desempenho em Diferentes Especificações
Marc Marquez afirmou que conseguiu registrar o mesmo tempo de volta tanto na Ducati da especificação de 2024 quanto na da especificação de 2025 durante o teste realizado em Misano na segunda-feira, simplesmente ajustando seu estilo de pilotagem. Os comentários do campeão mundial em potencial levantam novas dúvidas sobre a ideia de que as dificuldades contínuas de seu companheiro de equipe na Ducati, Francesco Bagnaia, com a GP25 estejam relacionadas à nova moto.
Comentários de Marquez
“Vou responder honestamente”, disse Marquez ao ser questionado sobre se via alguma vantagem no modelo mais antigo. “Eu fiz o mesmo tempo de volta com um estilo de pilotagem diferente. Quero dizer, com ambos os pacotes eu consegui 1m31.0s. E sim, eles são diferentes. Parece que com um temos mais velocidade de curva, enquanto com o outro temos mais estabilidade na frenagem. Mas ambos estão funcionando bem.”
Confirmação de Grassilli
No início do final de semana em Misano, Mauro Grassilli, diretor esportivo da Ducati, confirmou as mínimas diferenças entre a GP24 e a GP25. Em uma conversa exclusiva com o Motorsport.com, Grassilli afirmou: “A 24 e a 25 são as mesmas motos. Completamente as mesmas. Existem algumas opções que cada piloto coloca na 24 para poder usar a 25. Mas a base da moto é a mesma.”
Diferenças Mínimas
Grassilli prosseguiu destacando que quaisquer pequenas diferenças entre as máquinas estão mais relacionadas à confiabilidade e durabilidade do motor do que aos tempos de volta. “Temos algumas mudanças, especialmente não para o desempenho, mas para a manutenção do motor, para a [durabilidade] do motor. Para isso, inserimos algumas ferramentas técnicas dentro do motor. Mas, para o restante, é a GP24. A GP25 é uma 24 mais algumas pequenas alterações, a fim de melhor manter o motor. Portanto, não se trata de desempenho, mas de manutenção.”
Situação de Bagnaia
Frustração da Ducati
A disposição da Ducati em assumir a responsabilidade pelos problemas enfrentados por Bagnaia parece ter se esgotado em Misano. O gerente geral Gigi Dall’Igna declarou no domingo que havia “perdido a paciência” com a situação. Bagnaia foi o oitavo mais rápido no teste, que teve Pedro Acosta como o mais veloz. Isso o deixou duas posições e menos de uma décima de segundo atrás de Marquez. O italiano, sob pressão, revelou posteriormente que ainda estava trabalhando em soluções técnicas e acreditava ter feito progressos durante o dia.
Ajustes na Moto
“Decidimos tentar mover alguns pesos na moto, mudar alguns ajustes, para entender a direção”, disse Bagnaia. “Devo dizer que fui bastante competitivo. Em termos de ritmo, fui super rápido. Eu consegui o melhor tempo de volta com 21 voltas nos pneus, algo que não consegui fazer nas [mais recentes] corridas durante a temporada.”
