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Max Verstappen apoia mais a decisão experimental da Red Bull após a saída de Christian Horner.

por Lucas Andrade
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Max Verstappen apoia mais a decisão experimental da Red Bull após a saída de Christian Horner.

Max Verstappen dá passos positivos na Red Bull Racing após a saída de Christian Horner como chefe de equipe

Laurent Mekies foi nomeado como chefe da equipe Red Bull Racing após o Grande Prêmio da Grã-Bretanha. A demissão de Christian Horner pela Red Bull pegou todos de surpresa, uma vez que Mekies recebeu pouco aviso antes de sua promoção da Racing Bulls.

Desde a chegada de Mekies, surgiram sinais positivos da equipe anglo-austríaca. Max Verstappen conquistou a vitória na Corrida Sprint na Bélgica antes de garantir a pole position e vencer o Grande Prêmio da Itália.

Resultados da Corrida

RANK DRIVER TEAM POINTS
1 Max Verstappen Red Bull 25
2 Lando Norris McLaren 18
3 Oscar Piastri McLaren 15
4 Charles Leclerc Ferrari 12
5 George Russell Mercedes 10
6 Lewis Hamilton Ferrari 8
7 Alex Albon Williams 6
8 Gabriel Bortoleto Sauber 4
9 Kimi Antonelli Mercedes 2
10 Isack Hadjar Racing Bulls 1

Yuki Tsunoda também se beneficiou com a chegada de Mekies, já que os dois haviam trabalhado juntos na Racing Bulls, e agora ele está recebendo um carro com especificações semelhantes ao do campeão mundial de pilotos por quatro vezes.

A saída de Horner sempre indicava que uma série de mudanças começaria a ocorrer na fábrica da Red Bull em Milton Keynes, assim como na base da equipe na Áustria. O jornalista Jon Noble acredita que Verstappen está mais “alinhado” com a abordagem experimental que Mekies está começando a adotar.

LEIA MAIS: Melhores momentos da carreira de Max Verstappen na F1, incluindo sua primeira pole, pódio, vitória, título e mais.

Max Verstappen ‘alinhado’ com os experimentos de Laurent Mekies na Red Bull desde a saída de Christian Horner

Noble comentou sobre as mudanças na Red Bull desde a saída de Horner durante o podcast The Race F1. Ele explicou que, em comparação com Christian, Laurent tem um foco mais voltado para a engenharia, envolvendo-se ativamente nas conversas com os pilotos e engenheiros, dado seu histórico profissional.

“Por exemplo, você pode ver seu impulso pela mudança do assoalho de Yuki na Bélgica, e o debate sobre as duas especificações de asas em Monza, onde ele se envolveu bastante”, disse Noble.

“Laurent falou na semana passada sobre uma abordagem de assumir riscos que ele está disposto a adotar para descobrir os limites de desempenho do carro. Ele mencionou que houve riscos tomados na Hungria, que, imagino, estejam relacionados à configuração e à abordagem aerodinâmica, mas que não funcionaram, resultando em um fim de semana terrível. No entanto, os riscos tomados no último fim de semana com a asa extremamente baixa valeram a pena.”

Noble acrescentou que há uma maior disposição para experimentar, e que Verstappen parece mais disposto a apoiar essa mudança, especialmente porque agora ele não pode deixar a equipe, estando assim vinculado a ela. “Acho que ele está fazendo o que precisa fazer nesse curto período de tempo. Mas acredito que ainda não vimos o impacto real de como as coisas poderiam ter sido diferentes se Christian tivesse permanecido”, concluiu.

LEIA MAIS: Grande Prêmio do Azerbaijão de F1: como assistir à corrida em Baku, programação e clima, uma vez que a McLaren pode conquistar o campeonato.

Max Verstappen alerta sobre suas chances no Grande Prêmio do Azerbaijão

Verstappen já venceu três Grandes Prêmios nesta temporada, mais do que qualquer outro piloto fora da dupla da McLaren, Oscar Piastri e Lando Norris. O melhor que ele pode esperar neste ano é atrapalhar a disputa pelo título entre eles, embora o Grande Prêmio do Azerbaijão nunca tenha sido uma de suas melhores pistas.

No Grande Prêmio da Itália, Verstappen ignorou o conselho de Pierre Wache ao montar o carro de uma maneira que lhe beneficiasse tanto na qualificação quanto na corrida.

Programação do Fim de Semana em Baku

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