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Wolff ressalta tranquilidade de Antonelli após conquistar a pole em Suzuka.

por Lucas Andrade
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Wolff ressalta tranquilidade de Antonelli após conquistar a pole em Suzuka.

Pole Position de Kimi Antonelli em Suzuka

A Fórmula 1 registrou mais uma pole position do piloto Kimi Antonelli, e o chefe da Mercedes, Toto Wolff, destacou um detalhe relevante que contribuiu para a conquista do jovem piloto no Grande Prêmio do Japão. Conforme Wolff, uma orientação simples recebida via rádio foi crucial para a volta que lhe garantiu a posição de honra.

Desempenho em Suzuka

O jovem italiano chegou ao GP do Japão motivado pelo excelente desempenho que teve em Xangai, onde obteve sua primeira pole position e, consequentemente, sua primeira vitória na Fórmula 1. Em Suzuka, Antonelli conseguiu manter o bom momento e superou seu companheiro de equipe, George Russell, com uma margem significativa, abrindo quase três décimos de segundo e assegurando sua segunda pole consecutiva.

Calma e Maturidade de Antonelli

Toto Wolff enfatizou a postura tranquila do jovem piloto como um dos fatores cruciais para seu desempenho positivo. “Quando você ouve as comunicações no rádio, ele está sempre calmo. Não coloca muita pressão sobre si mesmo e consegue encaixar aquela volta que é muito boa”, declarou o dirigente à Sky Sports.



Além disso, Wolff compartilhou uma mensagem importante enviada pelo engenheiro Peter ‘Bono’ Bonnington durante a sessão de classificação. “Bono disse para ele ‘colocar uma volta de segurança’. Depois, ele forçou um pouco mais na última tentativa e não foi tão boa. Mas é muito bom ver isso”, acrescentou Wolff, elogiando a maturidade demonstrada pelo piloto durante a classificação.

Desafios Enfrentados por George Russell

Enquanto Antonelli se destacou, seu companheiro de equipe, George Russell, enfrentou dificuldades com o desempenho do outro carro da Mercedes. Wolff explicou que uma alteração no acerto do carro teve um impacto maior do que o esperado, comprometendo a performance do piloto britânico durante a sessão de classificação. “Fizemos uma alteração de acerto do outro lado. Algo que esperávamos ter menos impacto do que teve, mas isso deixou o carro muito dianteiro, com sobresterço excessivo, o que tornou tudo muito difícil para George”, comentou o dirigente.

Perspectivas para a Corrida

Quando questionado sobre a possibilidade de que essa alteração de acerto pudesse ajudar Russell durante a corrida, Wolff não demonstrou otimismo. “Provavelmente o contrário. Ele precisa levar isso para a corrida agora, o que certamente é uma desvantagem, mas essas coisas acontecem”, concluiu o chefe da Mercedes.

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