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Colapinto aponta falhas na aplicação do Safety Car

por Lucas Andrade
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Colapinto aponta falhas na aplicação do Safety Car

Frustration de Franco Colapinto após o GP da China

Franco Colapinto manifestou sua insatisfação após o Grande Prêmio da China de Fórmula 1, realizado em Xangai, ao criticar a decisão da direção de prova que, segundo sua avaliação, prejudicou seu desempenho durante a corrida. O piloto argentino terminou a competição na 10ª colocação, o que lhe garantiu seu primeiro ponto desde o Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2024. No entanto, Colapinto acredita que poderia ter alcançado um resultado ainda melhor.

Desempenho e Estratégia

“É frustrante, porque eu fiz uma corrida muito boa”, afirmou Colapinto logo após a bandeira quadriculada. Ele destacou que iniciou a prova utilizando pneus duros e optou por realizar um primeiro stint longo, o que o colocou em uma posição vantajosa. “Fui o primeiro carro com pneus duros, nossa estratégia foi longa e, então, não sei… em Melbourne, tivemos o Virtual Safety Car para tudo, inclusive para um carro que pegou fogo, e aqui, para o primeiro carro que parou na pista, colocaram Safety Car real. Não entendo a lógica, mas isso acabou prejudicando minha corrida, foi uma falta de sorte”, declarou.

Incidente com Esteban Ocon

Durante a corrida, Colapinto se envolveu em um incidente com Esteban Ocon, piloto da Williams, ao retornar aos boxes na volta 32. O francês colidiu com a parte traseira de seu carro, resultando em danos ao assoalho do Alpine A526. “Esteban veio depois e pediu desculpas, e está tudo bem. Tivemos uma boa disputa durante a corrida, foi muito próxima, e no final não terminou da melhor forma, mas ele se desculpou. Está tudo certo”, comentou Colapinto sobre o episódio.



Progresso da Equipe Alpine

Apesar das frustrações, o piloto argentino ressaltou que o desempenho da equipe Alpine nesta temporada indica um progresso significativo. Com Pierre Gasly terminando a corrida na 6ª posição, a equipe conseguiu conquistar pontos na China, evidenciando os efeitos da decisão de concentrar esforços na adaptação às novas regras que entrarão em vigor em 2026. “É um sentimento muito melhor estar desapontado assim. Poderíamos ter pontuado muito mais, e essa é a parte que irrita, quando a oportunidade escapa. Mas é bom ver que estamos mais competitivos”, acrescentou Colapinto.

Necessidade de Ajustes

Colapinto também reconheceu que ainda são necessários ajustes para que a equipe possa alcançar um desempenho ainda melhor. “Precisamos continuar trabalhando em conjunto com a equipe. Foi muito difícil com os pneus médios, a degradação foi alta, e o carro não era agradável de pilotar, o que fez com que a corrida não fosse tão positiva quanto poderia ter sido”, concluiu.

Otimismo e Crescimento

Apesar dos contratempos enfrentados, o piloto argentino mantém uma postura otimista em relação à evolução da equipe. Ele enfatizou que a frustração que sente surge de um contexto positivo, resultante do crescimento da competitividade do carro da Alpine. O sentimento de insatisfação está intrinsecamente ligado à percepção de que a equipe está se tornando mais forte e capaz de lutar por melhores posições nas corridas.

Conclusão

As palavras de Colapinto refletem um momento de transição para a Alpine e para o próprio piloto, que, mesmo diante das dificuldades, mostra-se comprometido com o desenvolvimento da equipe e com a busca por melhores resultados nas próximas etapas do Campeonato Mundial de Fórmula 1.

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