Confirmações sobre Acosta e Bagnaia
Ainda não há anúncios oficiais, mas Jorge Lorenzo acredita que os relatos que ligam Pedro Acosta à Ducati e Francesco Bagnaia à Aprilia para a MotoGP de 2027 estão corretos. O tricampeão da MotoGP sorriu ao ser questionado por Crash.net sobre a possível transferência de Acosta para a equipe oficial da Ducati, no lugar de Bagnaia, no início da era 850cc/Pirelli. Lorenzo afirmou: “Com certeza! 100%!”
O ex-piloto também está convencido de que Bagnaia está se encaminhando para a Aprilia, reiterando: “100%!”
Decisões de Acosta e Bagnaia
Lorenzo, que fez várias mudanças marcantes durante sua própria carreira na MotoGP, teve como companheiros de equipe dois dos campeões mais bem-sucedidos do esporte. O espanhol passou sete de suas nove temporadas na Yamaha ao lado de Valentino Rossi, alternando com dois anos ao lado do ex-campeão da AMA e WorldSBK, Ben Spies. Em seguida, Lorenzo assinou com o projeto em ascensão da Ducati para 2017 e 2018, onde aumentou seu total de vitórias na classe principal de 44 para 47 GPs.
No entanto, o sucesso que obteve com a Desmosedici chegou tarde demais, pois Lorenzo já estava comprometido com outro grande desafio, atuando como companheiro de equipe de Marc Marquez na Repsol Honda, em uma temporada final marcada por lesões em 2019.
Quando perguntado sobre como avalia as decisões de Acosta e Bagnaia, Lorenzo comentou: “Acho que eles tomaram a decisão certa. Pedro fez a escolha certa ao ir para a Ducati. Ele terá o mesmo pacote que os melhores, como o Marc. Portanto, tenho certeza de que ele será muito bom.”
Além disso, Lorenzo destacou que Bagnaia também precisava de uma mudança para começar a pensar positivamente. Ele observou que, na Ducati, com Marquez em sua equipe, Bagnaia não estava se sentindo renovado nem otimista. Contudo, Lorenzo acredita que a Aprilia não é uma má escolha e, portanto, considera que Bagnaia fará um bom movimento.
Expectativas em relação a Acosta na Ducati
Assim como Bagnaia, Lorenzo sabe como é enfrentar Marquez, que pode igualar o recorde de Giacomo Agostini de oito títulos na classe principal nesta temporada, dentro da mesma equipe. Entretanto, enquanto Marquez foi a nova adição à Ducati em 2025, Acosta seguirá o caminho de Lorenzo na Honda, ingressando em uma equipe onde Marquez já é a força dominante.
Lorenzo, que agora atua como treinador de desempenho para Maverick Vinales e é uma presença regular no paddock, foi questionado se tem preocupações sobre Acosta competir diretamente com Marquez. Ele respondeu: “Será muito interessante!” Isso foi dito antes da batalha entre Acosta e Marquez durante a abertura da temporada no Grande Prêmio da Tailândia.
O ex-campeão previu: “Provavelmente, no futuro, o Marc não terá os dois décimos a mais [uma vantagem por volta sobre o restante do pelotão em 2025] para jogar, com Pedro na equipe. Esta é a minha previsão. Não sei como será no início do próximo ano, mas no futuro, com certeza, Pedro será muito, muito forte.”
Acosta reforçou essa previsão com um início de temporada impressionante em Buriram, conquistando uma vitória na Sprint e terminando em segundo lugar na corrida, tornando-se o primeiro piloto da KTM a liderar a classificação da MotoGP.
Desempenho na corrida
Marco Bezzecchi venceu a corrida a partir da pole position pela Aprilia, após ter caído da liderança na Sprint, enquanto as RS-GPs inverteram a situação com a Ducati, ocupando quatro das cinco primeiras posições. Marc Marquez perdeu a vitória na Sprint após uma penalização tardia e se aposentou da corrida devido a danos na roda, deixando a Ducati sem pódio pela primeira vez desde 2021.
Enquanto isso, após um desempenho promissor nos testes, Bagnaia enfrentou mais um fim de semana difícil, não conseguindo avançar para a Qualificação 2 e salvando duas nona colocações a partir da 13ª posição no grid. O ex-vencedor de corridas pela Suzuki, Yamaha e Aprilia, Vinales, é um dos pilotos apontados como possível substituto para Acosta na equipe oficial da KTM, mas terminou a corrida fora da zona de pontuação na Tailândia.
