Christian Rasmussen se frustra após corrida em Phoenix
Christian Rasmussen ficou claramente chateado após perder uma potencial segunda vitória na corrida da IndyCar Series, realizada no último sábado no Phoenix Raceway.
Desempenho inicial de Rasmussen
O dinamarquês de 25 anos foi o destaque da corrida, realizando uma recuperação impressionante ao sair da 18ª posição no grid e avançar para as primeiras colocações com ousadas ultrapassagens por fora no oval de 1 milha. Ele conseguiu assumir a liderança na 73ª volta de um total de 250, mantendo-se competitivo mesmo durante várias mudanças de pit stop que alteraram a ordem do pelotão.
O incidente decisivo
Com 46 voltas restantes, Rasmussen tentou uma ultrapassagem para assumir a liderança na parte externa do carro #26 Andretti Global Honda, pilotado por Will Power, na saída da Curva 2. No entanto, Power se aproximou, enquanto a frente do carro #21 ECR Chevrolet de Rasmussen avançava. Os dois se tocaram, resultando em um impacto contra o muro, mas de forma surpreendente, Rasmussen não quebrou a asa dianteira, enquanto a roda traseira direita do carro de Power sofreu danos.
Consequências do acidente
Após o acidente, a bandeira amarela foi acionada, e Rasmussen decidiu não entrar nos boxes, assumindo a liderança quando a corrida foi reiniciada na 218ª volta. Apesar de seus esforços, ele foi ultrapassado por Kyle Kirkwood, companheiro de equipe de Power, e depois por Josef Newgarden, da Team Penske, que acabou se consagrando o vencedor da prova. No final, os danos ao seu carro foram severos demais para manter um bom ritmo, e Rasmussen terminou a corrida na 14ª posição.
Declarações de Rasmussen
“Eu acho que está muito claro o que aconteceu,” disse Rasmussen, que liderou 69 voltas durante a corrida, o segundo maior número do dia. “Fomos a melhor equipe da competição hoje. O carro estava incrível e, sim, você não pode simplesmente jogar as pessoas contra o muro, que foi o que aconteceu hoje.”
Rasmussen continuou explicando: “Ele (Power) me jogou direto contra o muro e, depois disso, eu tive danos. Eu acho que danifiquei o wishbone inferior da frente, além do superior e inferior da traseira e um link de alinhamento, que obviamente alguns desses danos foram provavelmente consequência da colisão, mas o carro se tornou impossível de dirigir depois disso. Eu fiz o que pude para salvar o dia e não colidir com o carro. Mas é realmente frustrante, cara.”
“É muito frustrante porque deveríamos ter vencido a corrida hoje e, claramente, não conseguimos.”
Conversa pós-corrida
Diversos vídeos foram divulgados nas redes sociais mostrando Rasmussen e Power conversando após a corrida, com Power admitindo a culpa pelo incidente.
