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Experiência do Furacão Hocevar em destaque na NASCAR Atlanta

por Diego Farias
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Experiência do Furacão Hocevar em destaque na NASCAR Atlanta

Desempenho de Carson Hocevar em Atlanta

Por um lado, foi uma experiência completa de Carson Hocevar em Atlanta, onde ele estava disposto a aproveitar qualquer oportunidade que surgisse. No entanto, ele também reconheceu após a corrida que provavelmente terá que fazer algumas desculpas.

Aventuras na Corrida

A corrida de Hocevar começou com um pneu furado enquanto ele estava entre os cinco primeiros, o que o fez perder uma volta durante a parada nos boxes. Ele então começou a competir com os líderes para se manter apenas uma volta atrás, mas teve a janela do lado direito do carro estourada e acabou perdendo mais uma volta. Hocevar conseguiu duas passagens livres para retornar à volta da liderança e conquistou pontos de estágio na segunda parte da corrida. A 22 voltas do final, Joey Logano girou ao ser atingido por Hocevar. Este último estava entre os poucos a optar por parar para trocar os quatro pneus, o que melhorou sua aderência e o levou de volta para a parte da frente da corrida.

Na disputa pela vitória na penúltima reinicialização, Christopher Bell foi colocado na parede após um contato com Hocevar. Ele acabou ficando preso na reinicialização final e, ao final, terminou na quarta posição, mantendo-se na quarta colocação nas classificações iniciais do campeonato.



Incidentes com Logano e Bell

Hocevar comentou: “Eu atingi Joey, não queria fazer isso. Ele ficou preso em ar sujo? Eu tenho minhas desculpas de corrida, como se não fosse minha culpa, mas foi definitivamente. Eu estava apenas olhando no espelho o tempo todo e pensei que havia calculado meu espaço na frente. Eu apenas errei por uma polegada ou duas e devo a ele um cartão-presente.”

Ele recebeu um empurrão de Ross Chastain logo atrás dele quando colidiu com Bell. Ele se questionou sobre essa manobra: “Eu provavelmente poderia ter desacelerado,” afirmou. “Eu senti que os Toyotas iriam manter as faixas e pensei que se eles ficassem relaxados e deixassem o meio aberto, eu seria bem agressivo e tentaria preencher aquele espaço. Eu vi isso por um segundo bem quando tive um grande impulso e parecia que havia espaço suficiente quando eu estava chegando. Eu simplesmente fui em frente, estava na minha mente, e pelo momento em que cheguei lá ou pelo momento em que ele percebeu, não preciso nem ver, tenho certeza de que estava fechado.”

Hocevar continuou: “Não quero acabar com o dia deles ou destruir o carro deles. Apenas senti que era do meu melhor interesse separar os Toyotas de sua melhor possibilidade ali.”

Bell também não assistiu à reprise do incidente. “Eu não vi,” disse Bell. “Vou ficar em silêncio até ver uma reprise. Sim.” Bell esperava que Hocevar o empurrasse para se colocar à frente de Wallace. “Isso foi o que me foi comunicado, mas você nunca espera nada, especialmente dele e, novamente, eu não vi uma reprise e talvez houvesse um espaço ali e foi isso que ele pensou que poderia fazer. Eu não sei.”

Desempenho de Hocevar

Hocevar obteve dois resultados entre os cinco primeiros nas corridas da Truck Series e da Cup Series, e descreveu a corrida deste fim de semana como semelhante a um jogo de vídeo. “Senti que a corrida da Truck não prejudicou, especialmente sem prática,” afirmou. “Você tem que correr com agressividade e confiança. É como um jogo de vídeo e eu jogo muitos deles. A confiança é muito importante aqui e funcionou hoje.”

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