Fionn McLaughlin Avança para a FIA Fórmula 3
Fionn McLaughlin, novato da Hitech TGR para a temporada de 2026, continua sua trajetória com a equipe britânica ao dar um passo para a FIA Fórmula 3 na próxima temporada.
Título na British F4
O piloto irlandês conquistou o título da British F4 em 2025, acumulando cinco vitórias antes de sua promoção para a F3, uma oportunidade que ele afirmou estar preparado para enfrentar com o suporte da Hitech e da Red Bull.
“Estou definitivamente satisfeito em subir para a F3 agora com o apoio de Oli e Helmut. Acredito que apenas conseguir a oportunidade de me tornar um piloto de F3 é algo bastante difícil de realizar. Vamos tentar aproveitar ao máximo essa chance e mal posso esperar pela primeira corrida na Austrália no ano que vem”, declarou McLaughlin.
Preparativos para a Nova Categoria
O membro da Red Bull Junior Team participou de três testes pós-temporada em Jerez, Barcelona e Imola, em outubro, iniciando seus preparativos para a nova categoria. Ele explicou o quanto essa transição representa uma mudança significativa em sua carreira, além de destacar os pontos em que está focado para se adaptar ao novo campeonato.
“Estou concentrado em aprender o máximo que posso. É um salto considerável sair de Brands Hatch direto para um primeiro teste de F3, então precisei me adaptar rapidamente”, afirmou.
Aprendizado e Adaptação
McLaughlin continuou explicando que está se empenhando em aprender sobre as novas técnicas necessárias para o novo carro e em como acelerar seu ritmo. “Acredito que estou indo bem até agora. Estou me esforçando para aprender o máximo que posso, entender as novas técnicas para o novo carro e ver como posso ganhar velocidade. Estou fazendo o meu melhor para estar bem preparado para minha primeira temporada”, disse.
Diferenças Entre F4 e F3
Ao aprofundar-se nas complexidades do carro da F3 de 2025, McLaughlin elencou os principais diferenciais entre as categorias F4 e F3, destacando que o desempenho de frenagem e as exigências em alta velocidade são um avanço em relação ao que estava acostumado. Ele expressou entusiasmo ao enfrentar esses novos desafios no próximo ano e relatou quanto gostou de sua primeira experiência com a maquinaria da F3 durante os testes.
“Dirigir é definitivamente diferente em relação à F4. Há algumas coisas, em particular o pedal de freio, que você precisa gerenciar. A velocidade é completamente diferente. É uma questão de construir confiança em alta velocidade e tentar estar mais próximo do limite do carro do que você acha que pode fazer”, explicou.
Sensações ao Dirigir
Em geral, o carro da F3 foi descrito por McLaughlin como “incrível”. Ele comentou sobre a quantidade de aerodinâmica em comparação com a F4, ressaltando que é um prazer dirigir. “Você precisa acreditar e confiar que a aderência está lá, e sua confiança precisa ser muito alta para chegar lá. A cada teste, eu estava ficando mais rápido e aprendendo cada vez mais”, acrescentou.
Preparação Para a Temporada
“Eu acho que está realmente na borda, mas chegar lá é muito difícil. Vou fazer o meu melhor para estar o mais preparado possível para a primeira corrida e aproveitar ao máximo essa oportunidade”, disse McLaughlin.
Com as atividades na pista encerradas para 2025, o foco agora se volta para o período de férias de inverno, embora isso não signifique que o piloto da Hitech TGR esteja completamente desligado. A preparação física é uma prioridade, juntamente com o programa típico de simulação com a equipe, enquanto ele se prepara para iniciar uma campanha bem-sucedida na F3 no próximo ano.
“Durante o inverno, tudo gira em torno do trabalho em simulador e da academia também. Temos um bom tempo para nos preparar, e vamos aproveitar ao máximo isso”, afirmou.
Continuidade na Hitech TGR
“Eu sinto que, por estar em um ambiente semelhante, não precisei mudar muitas coisas, apenas focar na adaptação ao novo carro. Sinto que a Hitech é como uma família agora e estou feliz por ainda estar com eles. Espero que possamos continuar nessa jornada”, concluiu McLaughlin.
