Yuki Tsunoda tem duas corridas para salvar sua carreira na F1
Yuki Tsunoda, piloto da Red Bull, possui apenas mais duas etapas nos Estados Unidos e na Cidade do México para tentar garantir a continuidade de sua carreira na Fórmula 1, uma vez que a equipe Red Bull deve decidir em breve sobre seu line-up de pilotos para 2026.
O jovem de 25 anos faz parte do grid desde a temporada de 2021, mas corre o risco de ficar de fora no próximo ano. Tsunoda vive uma fase complicada que ele rapidamente gostaria de esquecer, desde que a Red Bull promoveu o piloto japonês do Racing Bulls para trocar de lugar com Liam Lawson em março.
Desempenho abaixo das expectativas
Tsunoda sabia que precisava apresentar resultados satisfatórios ao assumir o comando do RB21, já que seu contrato expira neste ano. No entanto, o nativo de Kanagawa ocupa atualmente a 17ª posição no campeonato de pilotos da Fórmula 1, com seis corridas restantes, tendo pontuado apenas 20 pontos ao longo da temporada — incluindo três pontos em duas corridas enquanto estava no Racing Bulls.
A corrida deste fim de semana, o Grande Prêmio dos Estados Unidos, e o Grande Prêmio da Cidade do México na próxima semana representam suas últimas oportunidades de impressionar. O assessor de motorsport Helmut Marko confirmou que a Red Bull decidirá seu line-up de pilotos para 2026 após o GP da Cidade do México, assim como o line-up do Racing Bulls.
Tsunoda não esperava dificuldades para pontuar
Tsunoda admitiu que seus resultados na Red Bull não estiveram no nível esperado por Marko. O Grande Prêmio dos Estados Unidos marca sua 17ª corrida com a Red Bull, mas das últimas 11, apenas duas resultaram em pontos. O piloto japonês conseguiu a nona posição no Grande Prêmio da Holanda e a sexta posição no Grande Prêmio do Azerbaijão.
Iniciando sua trajetória na Red Bull com três finais entre os dez primeiros e pontos no Sprint de Miami em suas cinco primeiras corridas com o RB21, Tsunoda reconhece que não esperava enfrentar tantas dificuldades para pontuar. Sua média de classificação nas últimas 11 corridas foi a 13ª posição.
“Eu não esperava ter que lutar tanto por pontos”, disse Tsunoda, segundo citações da Motorsport-Total. “Enfrentei problemas que nunca havia vivenciado antes.”
“Vai chegar”, acrescentou. “Aprendo coisas novas a cada corrida e tento otimizar tudo o mais rápido possível. Não posso afirmar que já alcancei claramente o objetivo ou que estou no nível que [Marko] imagina. Mas pelo menos estou avançando na direção certa.”
Desempenho inconsistente e futuro incerto
A sexta posição de Tsunoda no GP do Azerbaijão sugeria que o piloto japonês havia superado uma curva em suas performances, e que a Red Bull poderia contar com dois pilotos para apoiar sua busca pela segunda posição no campeonato de construtores. No entanto, essa promessa se revelou mais uma vez uma falsa expectativa.
O chefe da equipe Red Bull, Laurent Mekies, ficou perplexo ao ver Tsunoda qualificado em 13º lugar e finalizando o GP de Singapura na 12ª posição. O piloto japonês também foi ultrapassado por outros competidores pela sexta vez em suas 16 corridas na Red Bull até agora em Marina Bay, e foi ultrapassado duas vezes em Mônaco e na Áustria.
A falta de ritmo de Tsunoda em Singapura surpreendeu Mekies, despertando preocupações sobre seu futuro na Red Bull. Algumas pessoas dentro da equipe também não acreditam que o desempenho insatisfatório em Singapura seja culpa do RB21, apesar de seu carro ser de uma especificação diferente do de Max Verstappen.
Últimas oportunidades para Tsunoda
Agora, Tsunoda precisa apresentar resultados melhores no Sprint do COTA, no Grande Prêmio dos Estados Unidos e no Grande Prêmio da Cidade do México para salvar sua carreira na Fórmula 1. Espera-se amplamente que a Red Bull promova Isack Hadjar em 2026, mas o line-up do Racing Bulls para 2026 deve incluir dois dos seguintes pilotos: Tsunoda, Lawson e Arvid Lindblad.
