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Vowles responde às dúvidas da Mercedes sobre as atualizações da Ferrari.

por Lucas Andrade
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Vowles responde às dúvidas da Mercedes sobre as atualizações da Ferrari.

Atualizações da Ferrari na Temporada 2026

A quantidade de atualizações implementadas pela Ferrari na temporada 2026 da Fórmula 1 até o momento tem gerado repercussão significativa no paddock da categoria. Após o chefe da Mercedes, Toto Wolff, questionar como a equipe italiana consegue introduzir tantas novidades dentro do limite de gastos, o chefe da Williams, James Vowles, afirmou que vê as declarações da Mercedes como parte do jogo político da categoria.

Perspectiva de James Vowles

Vowles, que trabalhou por muitos anos na Mercedes, acredita que é comum para uma equipe evitar admitir publicamente que um rival desempenhou um trabalho melhor. Para ele, esse tipo de discurso é um elemento inerente às disputas que ocorrem fora das pistas, enquanto as equipes buscam proteger suas próprias estratégias ao longo da competição.

Intriga de Toto Wolff

Após a disputa no Grande Prêmio da Áustria, Wolff expressou estar intrigado com a frequência das atualizações apresentadas pela Ferrari. De acordo com o chefe da Mercedes, a Mercedes, a McLaren e a Red Bull Racing adotaram uma abordagem semelhante, introduzindo um grande pacote de atualizações em Montreal, seguido de pequenas evoluções posteriormente. No entanto, a Ferrari parece continuar a trazer novidades de forma ininterrupta. Para Wolff, todas as equipes estão sujeitas ao mesmo teto orçamentário, o que torna improvável um fluxo constante e ilimitado de atualizações.



Opinião de George Russell

Em Silverstone, o piloto George Russell, da Mercedes, reforçou o discurso de seu chefe. O britânico destacou que a Mercedes ficou surpreendida com a quantidade de novidades apresentadas por alguns concorrentes, mas também observou que isso pode ter um impacto no orçamento disponível para a parte final da temporada. Russell afirmou: “Ficamos surpresos com quantas atualizações algumas equipes estão trazendo, mas talvez elas paguem o preço no fim do campeonato. Sabemos para quando planejamos nossas atualizações, então poderemos avaliar durante as férias em agosto se vale a pena antecipar esse desenvolvimento.”

Resposta Bem-Humorada de Vowles

Quando questionado sobre as declarações de sua antiga equipe, Vowles respondeu de forma bem-humorada: “Também não posso dizer quanto disso é apenas jogo de cena dentro do paddock. Acho que o correto não é dizer que eles fizeram um trabalho melhor, mas sim afirmar que estão surpresos com a forma como isso está sendo feito”, declarou o chefe da Williams.

Continuidade do Desenvolvimento na Mercedes

Vowles também fez questão de destacar que a Mercedes continua desenvolvendo um carro competitivo e lembrou que equipes tradicionais possuem estruturas muito eficientes. Segundo ele, tanto a Mercedes quanto a Ferrari construíram, ao longo de muitos anos, uma rede de fornecedores e processos altamente organizados. Vowles comentou: “A Mercedes passou doze anos desenvolvendo relacionamento com os melhores fornecedores e as melhores pessoas para entregar as peças no prazo e da maneira correta. A Ferrari também tem isso, todas as equipes de ponta têm.”

Declarações de Lewis Hamilton

Lewis Hamilton, atualmente piloto da Ferrari, optou por não se envolver na discussão acerca do limite de gastos. Ele declarou: “Essa é uma pergunta para o Fred. Eu não me envolvo com a parte financeira”, referindo-se ao chefe da equipe italiana, Frédéric Vasseur. O heptacampeão ainda definiu a Ferrari como a equipe mais inovadora do paddock e expressou que não se surpreende ao ver outras equipes tentando replicar suas soluções.

Opinião de Charles Leclerc

Por sua vez, Charles Leclerc, piloto da Ferrari, classificou as novidades do carro como “pequenas coisas” e afirmou que continua trabalhando para extrair mais desempenho, especialmente após as dificuldades enfrentadas no Grande Prêmio da Áustria no último final de semana.

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