Lições de Kimi Antonelli Após o Grande Prêmio da Bélgica
Na Fórmula 1, frequentemente se afirma que nada é impossível de ser melhorado, apenas ainda não melhorado. Até mesmo um piloto que vence um grande prêmio pode ter motivos para acreditar que poderia ter feito melhor. Essa é uma lição que Kimi Antonelli está assimilando de sua equipe e de sua família, especialmente após ter recebido dois avisos por ultrapassar os limites da pista durante sua vitória no Grande Prêmio da Bélgica, realizado no último fim de semana. Antonelli revelou que a maneira como seu pai expressou isso foi significativamente mais rigorosa do que os conselhos tranquilizantes do engenheiro da Mercedes, Peter Bonnington, durante a corrida.
Reflexões Sobre o Desempenho
“Imagino que vocês saibam que eu gosto de usar a pista às vezes um pouco além do permitido,” disse ele a jornalistas, incluindo o site Motorsport.com, antes do Grande Prêmio da Hungria. “É algo em que estou tentando trabalhar. Ao olhar para Spa, percebo que as duas vezes que ultrapassei os limites da pista foram muito estúpidas – fiquei pensando: ‘O que eu estou fazendo?’”
“Às vezes, em uma corrida, posso precisar usá-los. Mas se eu ultrapassar os limites quando não é necessário, posso me meter em problemas," acrescentou. "Com certeza, é algo em que estou trabalhando. Definitivamente, meu pai foi uma das primeiras pessoas a me dizer isso após a corrida [em Bélgica]. Ele disse: ‘Parabéns, mas…’ – sempre tem um ‘mas’, você sabe – ele me alertou: ‘Se eu te ver ultrapassando os limites da pista sem necessidade, vou te dar um puxão no pescoço como um frango.’”
A Natureza da Competição
Faz parte da natureza dos pilotos de corrida ultrapassar os limites do que é possível ou aceitável, o que justifica a existência de penalidades para quem excede os limites da pista. Em algumas curvas, é possível encontrar uma vantagem no tempo de volta ao cortar a curva interna ou ao passar sobre a saída da curva.
A última situação é a mais comum, especialmente se a curva é seguida por uma reta longa, uma vez que os pilotos estão tentando manter uma alta velocidade nas curvas. No entanto, essa prática não é bem vista por razões de segurança. Sair da pista aumenta o risco de acidentes e pode trazer cascalho e detritos de volta à superfície da pista.
Penalidades e Consequências
Ultrapassar os limites da pista durante a classificação resulta na desclassificação do tempo de volta do piloto, enquanto se isso ocorrer quatro vezes durante uma corrida, o piloto recebe uma penalidade de tempo de cinco segundos.
Este ano, Antonelli já enfrentou essa situação duas vezes. Em Barcelona, isso não afetou o resultado da corrida, pois Antonelli aposentou-se devido a um problema técnico, e a penalidade foi aplicada após a corrida (o que foi controverso, uma vez que o sistema de detecção da FIA inicialmente não registrou a quarta infração).
Na corrida sprint de Miami, a penalidade custou a Antonelli pontos, já que, após terminar em quarto lugar na pista, ele foi rebaixado para a sexta posição quando a penalidade foi aplicada. Felizmente para ele, as corridas sprint oferecem menos pontos, de qualquer forma.
Desde Barcelona, Bonnington tem se esforçado para encontrar um equilíbrio entre incentivar Antonelli a se esforçar mais quando necessário e fornecer avisos precoces sobre os limites da pista – geralmente após duas ‘notificações’ em vez de três, quando o risco de uma penalidade se torna crítico.
Importância do Suporte Familiar
“Ter uma equipe ótima ao meu redor e uma família maravilhosa tem me ajudado ao longo dessa jornada até agora e ainda está ajudando,” afirmou Antonelli. “Meu pai é como uma rocha para mim, pois compartilhamos tantas experiências juntos, e eu sempre gosto de ouvir seu ponto de vista após as sessões, após uma corrida, após a classificação, porque sempre foi assim desde os tempos do kart.”
“Além disso, ter alguém como ele ao meu lado nessa jornada, especialmente em um ano como este, é muito importante para receber o suporte familiar, especialmente de alguém que me conhece melhor do que qualquer outra pessoa. Portanto, com certeza, ele ainda tem um papel fundamental.”
