Mudanças na MotoGP para 2027
Marc Márquez acredita que as motos da próxima geração da MotoGP serão tão rápidas em uma volta completa quanto são atualmente, apesar de uma expectativa de redução na velocidade máxima. A MotoGP está se preparando para uma reformulação radical em 2027, que incluirá a introdução de motores de menor cilindrada, com 850cc, a redução da aerodinâmica, a proibição de dispositivos de altura de corrida e a troca dos pneus para os da Pirelli.
Ainda não está claro como essas mudanças impactarão o comportamento das motos e como os pilotos terão que se adaptar a elas. O MotoGP Sports Entertainment Group, anteriormente conhecido como Dorna, garantiu que as novas regras ajudarão a reduzir custos e tornar as corridas mais lentas e, portanto, mais seguras.
No momento, três dos cinco fabricantes já colocaram seus novos protótipos na pista, mas somente quando a temporada de 2027 começar será possível fornecer um veredicto definitivo sobre as novas regulamentações. No entanto, ninguém espera que as mudanças sejam tão radicais quanto as vistas na Fórmula 1 neste ano, onde vários pilotos criticaram a direção que a série tomou.
“Correr a 360 km/h é desnecessário para o espetáculo”
Recentemente, em um evento organizado por um de seus patrocinadores, Márquez compartilhou suas opiniões sobre o que considera ser a maior mudança na história moderna da MotoGP. Ele afirmou: “Quando uma nova regulamentação é introduzida, ela é promovida pelo campeonato junto com a MSMA, que é a associação dos fabricantes. Eles decidiram reduzir a cilindrada, algo com o qual eu concordo, principalmente porque em muitos circuitos a velocidade máxima estava alcançando quase 360 km/h”, disse o campeão reinante.
O piloto continuou: “Acredito que essa velocidade é desnecessária para o espetáculo e que aumenta muito o risco. Também traz outro problema associado: as áreas de escape de muitos circuitos estavam se tornando pequenas porque a cada vez que você chegava mais rápido. Precisamos de mais áreas de escape porque, se houver um erro, você vê a parede cada vez mais próxima.”
Assim como todos os outros pilotos de corrida, Márquez ainda não teve a oportunidade de testar uma moto da MotoGP de 2027. Ele comentou: “O que foi feito até agora é adaptar as motos para tentar reduzir essa velocidade máxima. No entanto, acredito que os tempos de volta em muitos circuitos serão muito semelhantes e até mais rápidos, porque se retira peso e potência das motos, mas se ganha agilidade. Veremos como isso se desenvolve.”
É evidente que o piloto da Ducati entende que ‘ninguém’ sabe ao certo como a MotoGP será com a introdução das novas motos de 850cc. Ele afirmou: “Ninguém pode garantir que você terá a melhor moto em 2027, ninguém tem uma varinha mágica. Como piloto, eu também não sei se vou me adaptar mais rapidamente do que os outros, mas será uma temporada de constante evolução.”