Hamilton sugere que Mercedes ainda pode ter “modo festa” em classificatórias
O piloto da Ferrari, Lewis Hamilton, sugeriu que sua antiga equipe na Fórmula 1, a Mercedes, pode ainda se beneficiar de um “modo festa” durante as classificatórias, uma teoria que foi rebatida por Lando Norris, da McLaren.
Desempenho da Mercedes nas classificatórias
A Mercedes se destacou de maneira confortável em todas as três sessões de qualificação até o momento neste ano, com os Silver Arrows sempre ampliando a diferença para a concorrência durante as classificatórias, alcançando uma média de quase seis décimos de segundo em Q3.
Recordações do “modo festa”
Para Hamilton, essa situação traz à memória seu tempo na Mercedes. Os Silver Arrows foram equipados com um mapa de motor agressivo para as qualificatórias a partir de 2018, o qual o britânico mesmo chamou de “modo festa”.
“Nosso modo de qualificação é o modo mais divertido – deveria ser o ‘modo festa’,” disse Hamilton antes do Grande Prêmio da Austrália de 2018. “É o que proporciona mais potência e tem mais energia, e é quando atingimos as maiores velocidades.”
Regulamentações da FIA
No entanto, no meio da temporada de 2020, a FIA restringiu as alterações nas configurações do motor durante as qualificatórias e as corridas. Essa regra ainda está vigente, com o Artigo C5.23 do regulamento técnico afirmando: “A unidade de potência deve ser operada em um único modo de ICE durante cada volta competitiva em todas as sessões de uma competição, com exceção das sessões de prática livre.”
Possível vantagem da Mercedes
Ainda assim, Hamilton acredita que a Mercedes pode ter encontrado uma maneira de fazer seu motor entregar mais potência quando necessário. Questionado após a qualificação do Grande Prêmio da China se a diferença de desempenho da Mercedes nas corridas é menor do que nas qualificatórias devido à abordagem de energia ou gerenciamento de pneus, Hamilton respondeu: “Estive na Mercedes por muito, muito tempo, então sei como as coisas funcionam lá. Nas qualificatórias, eles têm outro modo ao qual conseguem acessar, um pouco como um ‘modo festa’ nos velhos tempos, e uma vez que chegam a Q2, eles ativam isso, e nós não temos isso.”
Comparação entre qualificatórias e corridas
“E então, na corrida, obviamente, eles não têm esse modo, então eles ainda têm uma vantagem geral. Precisamos descobrir o que é isso, mas há algo a mais que eles conseguem extrair, particularmente em Q2. Você vê que em Q1 não estamos tão longe, e então, de repente, é como se houvesse um grande salto. Estávamos a uma décima em Q1, se não me engano, e então, de repente, é sete décimos ou mais meia segunda. É um grande avanço.”
Rebata de Norris
Entretanto, essa teoria foi rapidamente contestada por Norris quando o assunto foi levantado para o piloto da McLaren, que também é parceiro da Mercedes. “Nós não temos isso,” declarou o atual campeão mundial. Quando questionado se acreditava que a Mercedes realmente possuía esse modo, Norris respondeu: “Não. Às vezes, quando você está um pouco atrás, cria coisas na sua cabeça.”
Reportagem adicional de Oleg Karpov
