Assim, a temporada de 2025 da FIA Fórmula 3 chega ao fim após uma campanha emocionante do início ao fim.
Bruno Michel, CEO da Fórmula 3, compartilha sua visão sobre o encerramento da temporada e como ela se desenrolou, com Rafael Câmara conquistando o título de Pilotos de 2025, enquanto a Campos Racing alcançou sua primeira coroa no Campeonato de Equipes da F3.
UMA MANEIRA ADEQUADA DE ENCERRAR O ANO
“Acredito que esta temporada foi ótima. Foi marcada por um novo carro e, quando se tem um carro novo, se entra no ano com muitas expectativas. Sempre se espera que um carro novo seja rápido, confiável e que proporcione corridas fantásticas.
“Foi exatamente isso que tivemos. Portanto, nesse aspecto, estamos, e eu estou extremamente feliz com como tudo ocorreu. Além disso, a temporada como um todo foi incrivelmente emocionante, e a rodada final foi absolutamente incrível.
“Câmara já havia sido coroado antes do final de semana da última corrida, mas havia muitas disputas em outros lugares, como as posições de segundo e terceiro lugares na classificação dos Pilotos, e, claro, o Campeonato de Equipes.
“Tudo se concentrou na última corrida, que é sempre o melhor cenário. Após dois Safety Cars, a corrida se agitou, e foi uma experiência incrível, com muita ação para decidir as classificações finais.”
CAMPOS RACING É CAMPEÃ DE EQUIPES
“Eles mesmos não conseguiam acreditar! Foi um resultado fantástico para a equipe espanhola e estou muito feliz por Adrian Campos e todos que trabalham lá, eles fizeram um ótimo trabalho ao conquistar sua primeira coroa na F3.
“A corrida de domingo foi bastante difícil para Adrian, pois ele teve dois de seus pilotos lutando pela vitória, sem pensar no Campeonato, o que é ótimo e é isso que queremos ver, mas posso imaginar que não foi confortável para Campos assistir a isso.
“No final do dia, eles são campeões dignos e estou muito feliz por eles. Eles tiveram uma ótima temporada e estou contente que os títulos foram divididos entre duas equipes, com a TRIDENT vencendo no Campeonato de Pilotos com Rafael Câmara, e a Campos conquistando o Campeonato de Equipes.
“A TRIDENT já está acostumada a lutar na frente na F3 há algum tempo, mas há duas temporadas, a Campos Racing estava lutando na parte de trás do grid. Já no ano passado, pudemos ver o quanto eles progrediram, mas este ano o que conseguiram é incrível, e eles concluíram com um 1-2 na Corrida Principal em Monza, com NIkola Tsolov e Mari Boya terminando em segundo e terceiro na classificação dos Pilotos.
“Campos e TRIDENT podem ter dominado esta temporada, mas tenho certeza de que terão que enfrentar uma competição feroz do restante do grid em 2026…”
A VOLTA DE CÂMARA
“Preciso elogiar a corrida de Câmara. Ele começou em último, após ter passado por um pesadelo na Qualificação, onde ele forçou demais em sua volta e teve seu tempo anulado por limites de pista. Com uma sessão curta, já que a Qualificação foi dividida em dois grupos, nosso campeão de 2025 simplesmente não teve tempo suficiente para fazer uma nova volta rápida. Isso foi um desastre para ele e sua equipe, a TRIDENT.
“Assim, Câmara começou em 30º em ambas as corridas, e no domingo ele terminou em quinto lugar. Quão impressionante é isso?! Temos mencionado algumas vezes nesta temporada que ele foi forte quando começou na frente, mas quando ele parte do meio do grid, ele encontra mais dificuldades.
“Acredito que é seguro dizer que em Monza, ele nos provou o contrário, e ele fez um trabalho fantástico. No final das contas, sinto muito por Maurizio Salvadori e sua equipe, que não conseguiram conquistar o título, mas conversei com ele após a corrida e ele está muito feliz com a temporada, independentemente do resultado.”
A PRÓXIMA TEMPORADA: 2026
“A próxima temporada já está se mostrando promissora. É bastante interessante, pois os pilotos estão assinando contratos cada vez mais cedo, e o grid começa a tomar forma. Já cinco pilotos foram confirmados.
“Agora, temos seis dias de testes programados para outubro, começando com dois dias em Jerez nos dias 7 e 8 de outubro, depois mais dois dias em Barcelona nos dias 15 e 16 de outubro e, por fim, dois dias em Imola nos dias 21 e 22 de outubro. Será interessante ver quem são os novos pilotos e quem continuará na F3 na próxima temporada.
“Até lá, gostaria de agradecer às equipes e aos pilotos, nossos parceiros, a todos os envolvidos na F3 e que trabalharam arduamente em nosso paddock para fazer desta última temporada um grande sucesso. Espero sinceramente que os fãs tenham aproveitado tanto quanto nós. Mal posso esperar para que a ação comece novamente em 2026!”
