Racing Bulls em São Paulo
A equipe Racing Bulls chega ao Brasil após um final de semana difícil no México, onde o circuito não se mostrou adequado para o desempenho do carro da equipe. Isack Hadjar, um dos pilotos da equipe, afirmou que a análise conjunta do fim de semana mexicano foi fundamental para aprender com os erros e se preparar adequadamente para o desafio que aguarda em São Paulo.
Expectativas de Isack Hadjar
“Estamos chegando no Brasil depois de um fim de semana difícil no México, uma pista que não se encaixou bem com nosso carro. Repassamos tudo como equipe, e estou confiante para essa semana em São Paulo. É um fim de semana com corrida Sprint, e estou muito animado para correr nessa pista pela primeira vez, onde acredito que teremos muitas oportunidades devido às condições variáveis de clima”, declarou Hadjar, que se prepara para sua estreia no circuito de Interlagos.
Empolgação de Liam Lawson
Liam Lawson, companheiro de equipe de Hadjar, também expressou sua empolgação para o Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1. O piloto, que já competiu em Interlagos no ano anterior, destacou a intensidade da corrida e as condições imprevisíveis do clima. “Com quatro etapas restantes, estou muito animado para ir ao Brasil, que é casa de uma pista icônica com muita história. Corri lá pela primeira vez no ano passado, e foi um final de semana superintenso com um clima louco. Espero que isso aconteça novamente. A pista foi recapeada, então teremos que considerar isso, já que as condições estavam muito irregulares no ano passado. Como equipe, vamos otimizar nosso carro para torná-lo o mais forte possível neste fim de semana”, afirmou Lawson.
Desafios do Circuito de Interlagos
Tim Goss, chefe técnico da equipe, também comentou sobre os desafios que Interlagos representa. O circuito, que é amplamente apreciado por pilotos e fãs, é conhecido por sua combinação de retas de alta velocidade e curvas de baixa velocidade, além de mudanças significativas de elevação e curvas inclinadas que tornam o traçado ainda mais desafiador. “São Paulo é um circuito de estilo antigo, muito apreciado por pilotos, engenheiros e fãs. É uma das poucas pistas que corre no sentido anti-horário, com uma boa mistura de seções de alta velocidade e curvas lentas, além de mudanças significativas de elevação e curvas inclinadas. Isso tudo, junto com a imprevisibilidade do clima, torna o circuito um verdadeiro desafio”, destacou Goss.
Pneus e Preparação para o Fim de Semana
Para o fim de semana de Sprint, a Pirelli traz os pneus C2, C3 e C4, que são os mais duros da gama. Goss também enfatizou a importância de aplicar o conhecimento recente sobre o equilíbrio do carro, a fim de garantir um bom desempenho desde o início do evento. “Será um fim de semana de Sprint, então vamos garantir que colocamos todo o nosso aprendizado recente sobre o equilíbrio do carro e como utilizá-lo da melhor forma para ter o melhor desempenho possível logo de cara”, concluiu o chefe técnico.
O RACINGMANIA.NET está acompanhando o GP de São Paulo de Fórmula 1 in loco, com os jornalistas Gabriel Gavinelli e Nathalia De Vivo.
