A temporada de 2025 da FIA Fórmula 3 chegou ao fim e foi um ano que ficará marcado na história, com vários recordes sendo quebrados, momentos históricos sendo criados e dois novos campeões sendo coroados.
Enquanto continuamos a relembrar um ano incrível de corridas, vamos analisar algumas das grandes estatísticas que ajudaram a definir esta temporada extraordinária.
VITÓRIAS
Neste ano, 11 pilotos diferentes conquistaram ao menos uma vitória, um número apenas abaixo do recorde de 12, estabelecido em 2021 e 2024.
Além disso, sete equipes também alcançaram vitórias, empatando como o segundo maior número em uma única temporada. Nesta temporada, observamos:
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Rafael Câmara venceu quatro corridas, igualando Dennis Hauger, Jack Doohan, Zak O’Sullivan e Arvid Lindblad pelo maior número de vitórias em uma temporada.
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Com isso, ele encerra sua carreira na F3 empatado com Lindblad na maior porcentagem de vitórias na história do Campeonato, com 20%.
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O rival de Câmara pelo título, Nikola Tsolov, também fez história ao conquistar duas vitórias nesta temporada, somadas às três de 2024, totalizando cinco vitórias na F3, o maior número já registrado por um piloto.
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Roman Bilinski foi um dos cinco novatos a vencer uma corrida neste ano, ao lado de Câmara, Noah Stromsted, James Wharton e Ivan Domingues. A vitória do polonês na Sprint de Monza o tornou o 60º vencedor na história da F3.

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Além disso, Bilinski se tornou o primeiro vencedor da Polônia na F3, enquanto Domingues fez o mesmo por Portugal.
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A Campos Racing venceu o Campeonato de Equipes após uma vitória impressionante na corrida principal de Monza com Tasanapol Inthraphuvasak. Este foi o melhor ano da equipe espanhola na F3, que com seis vitórias quase dobrou seu total do ano anterior, que foi de sete em seis temporadas.
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No caso de Inthraphuvasak, ele conquistou três das seis vitórias da equipe, o segundo maior número da temporada, atrás apenas de Câmara. Ele também se tornou o primeiro vencedor da Tailândia na Fórmula 3.
POLE POSITIONS E PRIMEIRAS FILAS
Embora muitos pilotos na grade tenham obtido desempenhos satisfatórios nas classificatórias, apenas três deles podem afirmar que alcançaram a pole position em 2024.
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Câmara, Tsolov e Brad Benavides são os únicos a terem conquistado a P1 na sexta-feira desta temporada, o menor número na história da F3.
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Câmara conseguiu mais da metade dos Prêmios de Pole Position Aramco nesta temporada, com cinco. Isso significa que ele detém o recorde de mais poles na história da F3.
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Além disso, o campeão de 2025 também se classificou em segundo lugar em Spa-Francorchamps, encerrando o ano com seis largadas na primeira fila, o maior número em uma única temporada.
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Tsolov também teve três pole positions nesta temporada, igualando Logan Sargeant e Hauger pelo segundo maior número de poles em uma temporada.
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No total, nove pilotos partiram da primeira fila nesta temporada, igualando a campanha de 2022 pelo quarto maior número em um ano.

PODIUMS
Um total de 21 pilotos registraram pelo menos um pódio nesta temporada, empatando com o recorde estabelecido em 2024.
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Tsolov liderou com seis pódios, à frente de Câmara, Mari Boya e Martinius Stenshorne, que encerraram o ano com cinco cada.
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Tsolov também subiu ao topo do pódio com a segunda média de idade mais jovem na história da F3 na Sprint de Sakhir. Ele foi acompanhado por Freddie Slater e Tuukka Taponen, e na ocasião, o trio tinha uma idade média de 17 anos, 10 meses e dois dias.
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A temporada de 2025 também viu nove equipes chegarem ao pódio pelo menos uma vez, empatando com as campanhas de 2020 e 2021 pelo segundo maior número em uma única temporada.
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Com o maior número de pódios, a Campos Racing teve 14, seguida pela TRIDENT em segundo lugar com 10.
LAPS COMPLETADAS, VOLTAS LIDERADAS E VOLTA MAIS RÁPIDA
Nesta temporada, observamos 17 pilotos liderarem pelo menos uma volta de uma corrida, um a menos do que o recorde de 18 estabelecido em 2024.
- Das 385 voltas corridas neste ano, Câmara liderou 97 delas, estabelecendo um recorde para uma única temporada.

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Câmara e seu companheiro de equipe Stromsted lideraram o caminho com quatro voltas mais rápidas em 2024, empatando com Marcus Armstrong em 2019, além de Victor Martins e Hauger em 2021, pelo maior número de voltas mais rápidas em uma única temporada.
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No entanto, Inthraphuvasak foi o único membro da grade que completou cada volta de corrida neste ano. O piloto tailandês não teve um único DNF durante toda a temporada.
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Inthraphuvasak também liderou 39 voltas neste ano, ocupando a terceira posição atrás de seu companheiro de equipe Tsolov, que foi P1 em 62 voltas em 2025.
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