McLaren ace Lando Norris lidera o campeonato de pilotos da F1 de 2025
Lando Norris, piloto da McLaren, assumiu a liderança do campeonato de pilotos da Fórmula 1 de 2025 novamente, pela primeira vez desde abril, após conquistar sua sexta vitória da temporada no Grande Prêmio da Cidade do México.
Domínio na corrida do Grande Prêmio da Cidade do México
O jovem de 25 anos teve uma performance dominante no domingo, vencendo a corrida com uma diferença de 30,324 segundos sobre o piloto da Ferrari, Charles Leclerc, no Autódromo Hermanos Rodríguez. Essa margem de vitória é a maior registrada na temporada de 2025 da F1, superando o recorde anterior estabelecido por Max Verstappen em Monza.
Norris mostrou um desempenho excepcional ao vencer o GP da Cidade do México a partir da pole position, recuperando assim a liderança no campeonato de pilotos da F1. Nenhum concorrente conseguiu desafiar o corredor da McLaren depois que ele manteve a liderança logo no início da corrida. Atualmente, Norris lidera a classificação com apenas um ponto de vantagem sobre Oscar Piastri.
Desempenho e pressão no campeonato
Embora Norris tenha revertido uma desvantagem de 34 pontos nas últimas cinco corridas e agora lidere Piastri por um ponto, Timo Glock, ex-piloto de F1, só considerará o britânico como o favorito claro ao título se ele aprender uma lição crucial sobre como lidar com a pressão, que o fez perder a liderança do campeonato anteriormente.
Timo Glock apoiará Lando Norris se ele entender a pressão
Norris abriu uma vantagem de 23 pontos sobre Piastri ao vencer a corrida de abertura da temporada, o Grande Prêmio da Austrália. Piastri, no entanto, conseguiu recuperar-se após uma queda para a nona posição, que ocorreu quando ele rodou na segunda colocação devido à chuva. Em apenas quatro Grandes Prêmios e uma Sprint, Piastri conseguiu assumir a liderança do campeonato com uma vantagem de 10 pontos.
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Desempenho de Norris e Piastri ao longo da temporada
| RONDA | LÍDER DO CAMPEONATO | MARGEM NA MCLAREN |
| GP da Austrália | Norris (25 pontos) | 23 pontos sobre Piastri |
| GP da China | Norris (44 pontos) | 10 pontos sobre Piastri |
| GP do Japão | Norris (62 pontos) | 13 pontos sobre Piastri |
| GP do Bahrein | Norris (77 pontos) | 3 pontos sobre Piastri |
| GP da Arábia Saudita | Piastri (99 pontos) | 10 pontos sobre Norris |
| GP de Miami | Piastri (131 pontos) | 16 pontos sobre Norris |
| GP da Emília-Romanha | Piastri (146 pontos) | 13 pontos sobre Norris |
| GP de Mônaco | Piastri (161 pontos) | 3 pontos sobre Norris |
| GP da Espanha | Piastri (186 pontos) | 10 pontos sobre Norris |
| GP do Canadá | Piastri (198 pontos) | 22 pontos sobre Norris |
| GP da Áustria | Piastri (216 pontos) | 15 pontos sobre Norris |
| GP da Grã-Bretanha | Piastri (234 pontos) | 8 pontos sobre Norris |
| GP da Bélgica | Piastri (266 pontos) | 16 pontos sobre Norris |
| GP da Hungria | Piastri (284 pontos) | 9 pontos sobre Norris |
| GP da Holanda | Piastri (309 pontos) | 34 pontos sobre Norris |
| GP da Itália | Piastri (324 pontos) | 31 pontos sobre Norris |
| GP do Azerbaijão | Piastri (324 pontos) | 25 pontos sobre Norris |
| GP de Singapura | Piastri (336 pontos) | 22 pontos sobre Norris |
| GP dos Estados Unidos | Piastri (346 pontos) | 14 pontos sobre Norris |
| GP da Cidade do México | Norris (357 pontos) | 1 ponto sobre Piastri |
Glock acredita que Norris desperdiçou sua vantagem inicial, pois o piloto nascido em Bristol não conseguiu lidar com a pressão. No entanto, se o atleta da McLaren agora compreende por que a pressão o afetou, a vitória dominante de Norris no GP da Cidade do México, com uma margem de 30,324 segundos, o colocará como favorito ao título de 2025.
Em entrevista à Sky Alemanha, Glock comentou: “A questão agora é: Norris aproveitará sua segunda chance como líder do campeonato mundial ou as coisas ficarão um pouco instáveis novamente?”
Ele continuou: “Ele entendeu por que a pressão foi grande demais para ele, por que não conseguiu correr livremente naquela época? Se ele entendeu isso e agora sabe como lidar com a situação, as cartas estão claramente a seu favor.”
Glock, no entanto, questiona se essa compreensão é simples: “Quando o capacete é colocado e a situação de pressão surge, é sempre diferente do que se estivermos apenas aqui em pé.”
Oscar Piastri está cometendo os erros que Lando Norris fez anteriormente na temporada de 2025
Piastri conseguiu reverter a vantagem inicial de 23 pontos de Norris na classificação e se tornou o líder do campeonato após o Grande Prêmio da Arábia Saudita, que ocorreu em abril. Mesmo após Norris ter reduzido a vantagem de Piastri para três, oito e nove pontos, o australiano foi capaz de responder nas corridas subsequentes.
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Comparação de desempenhos
Enquanto Piastri puniu os erros iniciais de Norris, agora a situação se inverteu. A McLaren assistiu Norris superar Piastri em cada uma das últimas cinco corridas, passando de 34 pontos atrás para um ponto à frente. Verstappen também passou de 104 pontos atrás de Piastri para 36 pontos atrás de Norris.
Norris reconheceu que cometeu muitos erros enquanto Piastri conquistava sua primeira pole na F1 na China, enquanto ele terminou na terceira posição após repetir seus erros da classificação da Sprint, onde apenas conseguiu a sexta posição, em contraste com a terceira posição de Piastri. A qualificação se mostrou um grande problema para Norris no início da temporada.
Em um dia em que Piastri conquistou a pole, Norris se chamou de “clueless” (sem noção) após qualificar-se em sexto lugar no GP do Bahrein. Ele se considerou um “idiota” após qualificar-se em décimo lugar no GP da Arábia Saudita, ao ter se acidentado na Q3 ao tentar igualar a velocidade de Piastri na curva 4.
Os erros de Norris abriram espaço para Piastri liderar o campeonato após vencer na Arábia Saudita. No entanto, apesar da aposentadoria de Norris no GP da Holanda, na 15ª rodada, que deu a Piastri uma vantagem de