Campeonato Mundial de MotoGP 2025
O Campeonato Mundial de MotoGP de 2025 foi encerrado no mês passado em Valência, com Marc Márquez conquistando seu sétimo título na categoria principal. Agora, durante a pausa de inverno que antecede o início de 2026, com o teste de Sepang programado para o início de fevereiro, é o momento de refletir sobre a temporada que se encerrou.
Acidentes e Desempenho dos Pilotos
Uma maneira de avaliar o conforto de um piloto em sua moto é observar o número de quedas registradas ao longo da temporada. Este ano, o MotoGP realizou um número recorde de 22 Grandes Prêmios, com as corridas sprint elevando o total de eventos para 44. Como resultado, o número de quedas aumentou em comparação com temporadas anteriores, especialmente entre os pilotos de destaque. Abaixo, segue uma análise de quantos incidentes cada piloto do MotoGP enfrentou neste ano.
Principais Acidentes
Como pode ser visto na tabela, o piloto que mais caiu em 2025 foi Johann Zarco, da LCR. Apesar de ter conquistado uma vitória memorável em condições de chuva no Grande Prêmio da França, a segunda temporada de Zarco na equipe satélite da Honda foi marcada por diversos problemas, totalizando quase 30 quedas com a moto RC213V.
Antes de Zarco, Joan Mir, também da Honda, detinha o indesejado recorde de mais quedas antes da pausa de verão, com 15 incidentes entre os Grandes Prêmios da Tailândia e da República Tcheca. No entanto, os resultados do espanhol melhoraram na segunda metade do ano, com pódios em Motegi e Sepang, e ele também conseguiu reduzir sua taxa de quedas, finalizando a temporada na quinta posição do ranking de quedas.
Jack Miller, da Pramac Yamaha, ficou em segundo lugar, com 25 quedas, incluindo uma enquanto ocupava a sexta posição em seu Grande Prêmio caseiro na Phillip Island.
Logo atrás de Miller, dois pilotos da Ducati, o vice-campeão Alex Márquez e Franco Morbidelli, compartilham a terceira posição, ambos com 23 quedas cada. Todos os três tiveram mais incidentes em comparação ao ano anterior, embora o aumento no número de corridas tenha desempenhado um papel significativo.
Em sexto lugar, Pedro Acosta, da KTM, foi o piloto que mais caiu na equipe, embora tenha reduzido seu total de 28 quedas em sua temporada de estreia para 21 em 2025, mesmo com o calendário ampliado.
Acosta foi seguido pelo piloto da Aprilia, Marco Bezzecchi, que caiu 19 vezes durante o ano, um a mais do que em 2024, quando competia com uma Ducati pela VR46. O companheiro de equipe de Bezzecchi, Jorge Martin, caiu apenas oito vezes em 2025, mas muitos desses incidentes foram prejudiciais para ele.
Novatos e Desempenho Geral
O novato Fermin Aldeguer, da Gresini, foi o rookie com mais quedas, totalizando 17, embora tenha sofrido seis quedas a menos do que seu mais experiente companheiro de equipe, Alex Márquez.
No âmbito da Ducati, Marc Márquez registrou 14 quedas durante seu primeiro ano na equipe oficial. No entanto, sua campanha foi interrompida após sofrer uma lesão no braço em um acidente provocado por Bezzecchi no Grande Prêmio da Indonésia, o que o forçou a perder as últimas quatro corridas da temporada.
O companheiro de equipe de Marc, Francesco Bagnaia, sofreu 11 quedas em 2025, alinhando-se amplamente à sua média de carreira, apesar de o italiano ter enfrentado uma das temporadas mais desafiadoras de sua trajetória no MotoGP.
Entre os pilotos que competiram em tempo integral, aqueles que caíram menos foram Fabio di Giannantonio, da VR46, com cinco quedas, e Luca Marini, da Honda, com apenas três. Marini não havia se envolvido em nenhum acidente com uma moto do MotoGP na primeira metade da temporada (excluindo a lesão que sofreu durante os testes para as 8 Horas de Suzuka), mas sua sequência foi interrompida no Grande Prêmio da Malásia, quando se envolveu em um incidente com o piloto de testes da KTM, Pol Espargaro.
Desempenho dos Fabricantes
No que diz respeito aos fabricantes, a Ducati liderou o ranking com um total de 95 quedas, em grande parte devido à presença de seis motos na competição. A Yamaha ocupou a segunda posição com 66 quedas, seguida de perto pela Honda, com 65, pela KTM, com 61, e pela Aprilia, com 55.
Resumo dos Pilotos com Mais Quedas em 2025
|
Piloto |
Moto |
2025 |
2024 |
2023 |
2022 |
|---|---|---|---|---|---|
|
Johann Zarco |
Honda |
28 |
15 |
15 |
18 |
|
Jack Miller |
Yamaha |
25 |
20 |
21 |
14 |
|
Franco Morbidelli |
Ducati |
23 |
15 |
7 |
10 |
|
Alex Marquez |
Ducati |
23 |
21 |
21 |
21 |
|
Joan Mir |
Honda |
22 |
17 |
24 |
11 |
|
Pedro Acosta |
KTM |
21 |
28 |
– |
– |
|
Marco Bezzecchi |
Aprilia |
19 |
18 |
20 |
23 |
|
Fermin Aldeguer |
Ducati |
17 |
– |
– |
– |
|
– |
KTM |
17 |
19 |
15 |
9 |
|
– |
Aprilia |
16 |
– |
– |
– |
|
– |
KTM |
15 |
13 |
13 
artigo anterior
Manteve-se verdadeiro a si mesmoNo Racing Mania, a paixão pelas pistas é o que nos move. Somos um portal dedicado a trazer a melhor cobertura de automobilismo em português, acompanhando de perto as principais categorias do mundo. Notícias da Formula 1, Classificação de Pilotos e Construtores, notícias da Formula Indy, Nascar, Formula 2, Formula 3 e MotoGP @2025 – Todos os Direitos Reservados. Desenvolvido por Racing Mania Utilizamos cookies para melhorar sua experiência de navegação, personalizar conteúdo e analisar o tráfego do site. Ao continuar navegando em nosso site, você concorda com o uso de cookies conforme descrito em nossa Política de Privacidade. Você pode alterar suas preferências a qualquer momento nas configurações do seu navegador. Aceitar Leia Mais |