Pedro Acosta Avalia Teste de MotoGP em Sepang
Pedro Acosta deixou o teste de MotoGP em Sepang com um sentimento de "seis em dez" em relação à sua performance na primeira saída pré-temporada. O piloto espanhol acredita que a nova KTM é mais competitiva do que os tempos mostrados nas tabelas indicam, embora ainda esteja "mais lenta do que a Ducati".
Desempenho Geral
Acosta terminou a avaliação na oitava posição, sendo importante ressaltar que seu melhor tempo, de 1m 57.116s, foi alcançado no segundo dia de testes. "Eu diria que o potencial real do RC16 está dentro dos cinco primeiros, em torno de 1m 56.8s, algo assim", afirmou Acosta sobre a capacidade de tempo de volta da moto.
O piloto detalhou que no primeiro dia ele estava realizando testes de chassi, enquanto no segundo dia andou com a moto do ano anterior. "No terceiro dia, tive que estabelecer um tempo com a moto padrão e a nova", explicou. "Para isso, não colocamos o pneu novo no momento certo, mas fizemos outras coisas… O tempo de ataque não era realmente meu objetivo."
Simulação de Sprint
Acosta, que já havia conquistado dois pódios no final de semana do Grande Prêmio de outubro, teve um desempenho mais eficiente durante sua simulação de sprint. Ele ficou em segundo lugar, atrás das motos Ducatis de Alex Marquez, Francesco Bagnaia e Marc Marquez, completando a distância de dez voltas com 6.482 segundos a menos do que o ritmo de Alex e pouco menos de 4 segundos atrás de Marc. Para fins de comparação, Acosta terminou em terceiro e a 5.155 segundos de Bagnaia na corrida de Sprint do último mês de outubro.
Durante a simulação, Acosta teve a oportunidade de seguir Marc Marquez, piloto com quem é especulado que ele se juntará na Ducati em 2027. “Houve coisas que não estávamos esperando nessa simulação de corrida, para ser honesto”, disse Acosta de forma enigmática. “Primeiro de tudo, nas duas últimas voltas, eu estava atrás dele, encurtando a distância. Seus pneus já estavam mortos e eu estava fresco. Mas, de qualquer forma, foi ao contrário, resultando no mesmo efeito.”
Expectativas Futuras
Ele afirmou que ainda estão mais lentos do que a Ducati, mas seu objetivo a partir deste ponto é ter uma imagem clara do que precisa ser levado para a Tailândia e tentar montar o melhor pacote possível. Acosta comentou sobre o que aprendeu com a simulação: "Como eu disse, surgiram coisas que não esperávamos na moto, e precisamos entender de onde elas estão vindo."
O piloto avaliou que a simulação de Sprint não foi um “uau”, mas destacou que a situação não era tão ruim quanto no teste do ano anterior. “A Ducati ainda está um passo à frente, mas parece que a moto [KTM] está funcionando melhor”, concluiu. “Agora meu objetivo é criar velocidade pura na Tailândia, porque aqui eu não estava realmente querendo me acidentar. Queria passar tempo na pista e tentar ser o mais rápido possível sem cometer erros.”
Conclusão sobre o Teste
Acosta finalizou sua avaliação dizendo: “Estou seis em dez feliz. Estou satisfeito com minha performance, como gerenciamos as coisas e como as coisas estão funcionando na equipe. Não colocamos o pneu no momento certo para o tempo de ataque, mas eu não estava focando apenas nas posições. Estava focando no trabalho.”
Com relação aos demais pilotos, Maverick Vinales da Tech3 ficou apenas um pouco mais lento que Acosta, terminando na nona posição na classificação combinada. Os outros pilotos da RC16, Enea Bastianini e Brad Binder, terminaram em 11º e 13º lugares, respectivamente.
