Desempenho de Pedro Acosta no Grande Prêmio da Hungria
Pedro Acosta apresentou uma performance dominante durante a prática para o Grande Prêmio da Hungria na sexta-feira, superando o piloto da VR46, Fabio di Giannantonio, por mais de quatro décimos de segundo.
Melhores Tempos e Evolução na Sessão
O piloto da KTM, que compete com a equipe de fábrica, registrou um tempo de 1m36.827s próximo ao final da sessão de uma hora, tendo inicialmente alcançado a liderança logo antes da metade do tempo. O desempenho tardio de Di Giannantonio o elevou para a segunda posição, enquanto Raul Fernandez, da Trackhouse, ficou em terceiro, liderando a equipe Aprilia.
No início da sessão, o novato da Gresini, Fermin Aldeguer, optou de imediato pelo pneu traseiro macio, superando a marca de Q1 de Marc Marquez, que era de 1m38.626s, em sua primeira volta rápida. O jovem de 21 anos melhorou seu tempo para 1m38.162s minutos depois, colocando uma diferença de quatro décimos entre ele e Acosta.
O piloto da Aprilia, Marco Bezzecchi, conseguiu reduzir a diferença para apenas 0.013s durante seu desempenho com pneus médios, mas foi somente após Acosta trocar para pneus macios que Aldeguer foi deslocado da liderança.
Mudanças de Posição e Estratégias
Cerca de 25 minutos após o início da sessão, o piloto da KTM marcou a primeira volta abaixo de 1m38s do dia, antes de registrar um tempo melhorado de 1m38.418s, consolidando sua posição na frente. Tanto Bezzecchi quanto Marquez conseguiram entrar no intervalo de 1m37s, com Marquez se destacando ao usar pneus médios desgastados. No entanto, Acosta permaneceu com uma vantagem de meio segundo sobre os concorrentes na metade da prática.
Todos os pilotos mudaram para novos pneus traseiros macios no último quarto da sessão, enquanto a disputa por uma vaga direta na Q2 começava a se intensificar. Aldeguer conseguiu diminuir a diferença para Acosta para apenas 0.022s em sua penúltima volta, antes que Fernandez assumisse a liderança para a Trackhouse com três minutos restantes.
Contudo, Acosta respondeu rapidamente ao tempo de Fernandez, reabrindo a diferença para meio segundo à medida que o cronômetro se aproximava do zero. O piloto da KTM terminou a sessão com uma vantagem de 0.413s sobre o restante do pelotão, com Di Giannantonio, que é o principal pontuador da Ducati, ficando em terceiro como seu mais próximo rival.
Classificação Final e Desempenho dos Pilotos
Fernandez finalizou a prática com uma diferença de meio décimo em relação a Acosta, enquanto Aldeguer manteve a quarta posição com sua Ducati Gresini. O companheiro de equipe de Fernandez, Ai Ogura, mostrou um ritmo consideravelmente melhor na sexta-feira, garantindo a quinta posição, liderando a fábrica Aprilia de Bezzecchi.
Após ter sido o mais rápido na prática inaugural, Marc Marquez assegurou uma passagem segura para a Q2 com o sétimo melhor tempo do dia, embora tenha enfrentado uma escapada fora da pista no final da sessão. O estreante da LCR, Diogo Moreira, novamente foi o piloto mais rápido da Honda, terminando em oitavo lugar, à frente da fábrica Aprilia do campeão de 2024, Jorge Martin.
Enquanto isso, Jack Miller, da Pramac, conseguiu uma vaga na Q2 por apenas um décimo de segundo, superando a fábrica Yamaha de Fabio Quartararo e terminando em décimo lugar. Os dois foram seguidos de perto por Toprak Razgatlioglu em outra M1, enquanto Luca Marini ficou em 13º lugar na Honda de fábrica.
O campeão de MotoGP em duas ocasiões, Francesco Bagnaia, enfrentou um dia difícil no Balaton Park, terminando em 14º lugar após sua melhor volta ser comprometida por um grande momento na última chicane.
Mais atrás, o retorno de Iker Lecuona à MotoGP culminou em uma 17ª posição pela Gresini, enquanto Cal Crutchlow, da LCR, terminou em último lugar na classificação com a 22ª posição na corrida.
