Ducati Reconhece Necessidade de Elevar Nível para Enfrentar Aprilia na MotoGP
A Ducati admitiu que precisa elevar seu desempenho para desafiar a Aprilia na MotoGP, reconhecendo que não pode continuar dependendo de seu piloto estrela, Marc Marquez, “para compensar nossas deficiências”.
Início Difícil da Temporada
A fabricante italiana enfrenta o início mais desafiador de uma temporada de MotoGP em vários anos, com a Aprilia dominando as duas primeiras corridas do campeonato, realizadas na Tailândia e no Brasil, e assumindo o controle inicial da competição.
Embora Marquez tenha se destacado ao vencer a corrida sprint em Goiânia, nem ele nem o pole position Fabio di Giannantonio conseguiram enfrentar as motos da Aprilia no domingo, quando Marco Bezzecchi liderou a equipe ao lado de Jorge Martin, garantindo uma vitória convincente em um 1-2.
Foco na Melhoria do Desmosedici
O gerente da equipe Ducati, Davide Tardozzi, afirmou que a marca deve se concentrar em melhorar a Desmosedici, em vez de depender da capacidade de Marquez de obter resultados, especialmente enquanto o espanhol continua sua recuperação de uma lesão no ombro sofrida no ano passado.
“Neste momento, também temos o Marc, que não está 100% fisicamente, embora isso não seja uma desculpa, já que as outras Ducatis também estão atrás”, disse Tardozzi à Motorsport.com. “Não podemos sempre contar com o talento do Marc para compensar nossas deficiências.”
“Marc não está 100%, mas como todos os grandes campeões, ele não fica pensando nisso e apenas trabalha arduamente para tentar trazer os melhores resultados possíveis.”
Avanços da Aprilia
Uma vez considerada uma constante desafiante nas últimas posições, a Aprilia fez progressos rápidos sob a liderança atual, emergindo como a ameaça mais credível à dominância da Ducati no campeonato.
A Ducati começou a mostrar sinais de vulnerabilidade no ano passado, quando o piloto da fábrica, Francesco Bagnaia, teve dificuldades para competir consistentemente na frente, mesmo enquanto seu companheiro de equipe, Marquez, conquistava seu sétimo título na classe principal. A situação se agravou com a perda da Pramac para a Yamaha, deixando a Ducati com seis motos na pista.
Mudanças nos Pneus e Previsões para o Futuro
As duas primeiras corridas de 2026 contaram com a Michelin introduzindo pneus com carcaças traseiras mais rígidas, enquanto a adição da pista de Goiânia sempre levaria a uma certa imprevisibilidade. Isso significa que uma imagem competitiva mais clara pode surgir apenas a partir da terceira corrida deste fim de semana em Austin.
Tardozzi mencionou que a Ducati compreende os problemas que afetaram sua forma no início da temporada, com o diretor geral Gigi Dall’Igna já trabalhando para encontrar soluções.
“Primeiro de tudo, parabéns à Aprilia; eles fizeram um ótimo trabalho desde o ano passado”, afirmou. “Acredito que eles têm sido muito competitivos desde meados da última temporada. Eles deram um grande passo à frente recentemente, então tudo o que podemos fazer é parabenizá-los.”
“Eu acredito que a Aprilia continuará competitiva em Austin, mas estou certo de que a Ducati estará mais próxima. Eles também serão muito fortes em Jerez, mas podemos ficar mais próximos. Sabemos qual é o problema e estamos buscando uma maneira de solucioná-lo.”
Reconhecendo os Desafios de Bagnaia
Bagnaia teve um início difícil na temporada de 2026, que continuou no Brasil, onde uma queda na 11ª posição encerrou prematuramente seu fim de semana.
Tardozzi reconheceu que a Ducati precisa oferecer a ele uma moto na qual ele possa pilotar com confiança, mas observou que seu fim de semana já estava comprometido por um incidente na classificação que o deixou na 11ª posição do grid.
“Não é má sorte; é um erro que decorre do fato de que não conseguimos dar a ele a confiança necessária para correr em seu melhor, mas ele mesmo admitiu que o problema decorre de seu erro na classificação de sábado”, afirmou.
Reflexões Finais sobre a Competição
Tardozzi concluiu que essas duas corridas difíceis ensinaram muito à equipe. “Não estamos mais sozinhos. Nossos rivais melhoraram significativamente e agora devemos provar que a Ducati é capaz de reduzir a diferença”, afirmou.
