McLaren Não Participará do Primeiro Dia de Testes da Fórmula 1
A equipe McLaren decidiu não participar do primeiro dia do teste da Fórmula 1, que ocorrerá em Barcelona, em formato fechado ao público. A decisão foi tomada para maximizar o tempo de desenvolvimento do novo carro, denominado MCL40, que é o defensor do título.
Testes Privados de Outros Times
Outras equipes, como Audi, Cadillac, Racing Bulls e Alpine, já realizaram eventos privados de shakedown com seus novos modelos de 2026. O objetivo dessas atividades é coletar referências iniciais para a semana de testes em Barcelona, que começará no dia 26 de janeiro, com o circuito reservado por uma semana inteira.
Estrutura do Teste em Barcelona
Durante o teste em Barcelona, as equipes poderão utilizar apenas três dos cinco dias disponíveis para realizar suas corridas. A McLaren optou por não participar do primeiro dia e, ao invés disso, utilizará os dias que antecedem o teste para recuperar seu carro das instalações da AVL em Graz, onde o MCL40 passou por testes em um dinamômetro da empresa de engenharia austríaca.
Livery de Teste e Lançamento do Carro
O carro da McLaren apresentará uma pintura de teste durante os testes em Barcelona, enquanto o lançamento da pintura completa está programado para o dia 9 de fevereiro. A equipe realizará um shakedown inicial do carro antes de iniciar o programa completo de testes nos três dias designados.
Declarações de Andrea Stella
O chefe da equipe, Andrea Stella, confirmou: "Planejamos começar os testes no segundo ou no terceiro dia." Ele acrescentou que a escolha de não realizar testes no primeiro dia se deu para proporcionar o máximo de tempo possível para o desenvolvimento do carro.
Stella explicou que a regra permite que as equipes testem por três dias dos cinco disponíveis em Barcelona e que a McLaren começará a partir do segundo ou terceiro dia, testando ao longo de três dias consecutivos. Ele mencionou que o processo dinâmico de design do modelo 2026 permitiu à McLaren identificar ganhos de desempenho quase diariamente, o que influenciou a decisão de adiar a corrida da equipe até o último momento.
Compromissos de Desenho e Desempenho
Stella também observou que outras equipes que já concluíram suas atividades de shakedown poderão começar a correr mais cedo em Barcelona, mas afirmou que essa abordagem poderia comprometer a equipe em relação a certos elementos de design que ainda não estão totalmente desenvolvidos. Ele enfatizou que a estratégia de aguardar era o plano A, ressaltando que existem tantas mudanças que não é necessário ser o primeiro a estar na pista.
O chefe da McLaren reiterou a importância de dedicar o máximo de tempo possível ao desenvolvimento, já que cada dia de design traz uma pequena melhoria de desempenho. "Se você estiver na pista cedo, terá a tranquilidade de saber o que precisa saber o mais rápido possível, mas, ao mesmo tempo, isso significa que você pode ter se comprometido com o design e a realização do carro relativamente cedo", acrescentou.
Considerações sobre o Tempo de Desenvolvimento
Stella comentou que essa decisão gera uma compensação entre o tempo de desenvolvimento e o desempenho final. Ele observou que é provável que haja atualizações para quase todos os carros entre os testes e a primeira corrida da temporada.
A equipe considerou que, em termos da economia de uma temporada, era fundamental iniciar e lançar o carro na configuração e pacote mais competitivos, motivo pelo qual empurraram todos os prazos ao limite, mas dentro de um limite gerenciável. Ele confirmou que a equipe está planejando testar no segundo dia e não sentiu a necessidade de programar testes para o primeiro dia.
