Red Bull avança com planos para atacar McLaren na disputa pelo título de Fórmula 1 de 2025
A temporada de 2025 será um ano crítico na Fórmula 1, pois as equipes entram em uma nova fase do campeonato. Enquanto algumas estão totalmente focadas nas novas regulamentações de 2026 há algum tempo, outras, como a Red Bull, continuam a se esforçar. Na última vez que a Red Bull manteve essa abordagem, em 2021, isso não trouxe grandes prejuízos, mas a situação será a mesma desta vez?
Max Verstappen, piloto da Red Bull, não se preocupa muito com isso, pois isso lhe oferece uma boa chance de conquistar seu quinto campeonato consecutivo entre os pilotos neste momento. No entanto, ao chegar à abertura da temporada na Austrália no próximo ano, se sua equipe não começar com um bom desempenho, a sensação pode ser diferente.
Verstappen representa um desafio significativo para a equipe da McLaren, e essa situação tende a preocupar ainda mais a equipe a cada sessão que passa. O piloto é considerado o favorito ao título no paddock, especialmente após sua forte recuperação, embora ainda esteja 40 pontos atrás, com cinco corridas restantes. Serão alguns excessivamente otimistas?
Sebastien Buemi está testando o carro da Red Bull para 2026 toda quinta-feira no simulador
A Red Bull adotou uma abordagem semelhante à da Ferrari, priorizando o uso de simuladores nos últimos meses, o que pode levá-los a conquistar um título inesperado. Nenhum piloto conseguiu voltar de uma desvantagem superior a 50 pontos para vencer um campeonato, mas Verstappen chegou a estar 104 pontos atrás durante a pausa de verão.
Existem várias razões para o progresso da equipe com sede em Milton Keynes. O paddock reconhece as melhorias que a Red Bull implementou no modelo RB21, que liberaram mais desempenho do carro.
Sebastien Buemi, piloto de testes e simulador da Red Bull, revelou que a equipe dedica um dia inteiro no simulador, às quintas-feiras, para trabalhar em seu carro de 2026. Essa notícia certamente é bem recebida por Verstappen, pois a equipe ainda mantém um forte foco nas novas regras.
“Basicamente, a maior parte do meu trabalho é estar no simulador durante o evento de corrida”, disse ele durante o podcast Talking Bull. “Chamamos isso de suporte à corrida, e basicamente Milton Keynes está no simulador na quinta e na sexta-feira.”
“A quinta-feira é principalmente dedicada ao próximo ano, a novas atualizações para o carro, e a sexta-feira é realmente dedicada a ajudar a equipe na pista. Temos apenas duas horas de sessões na sexta-feira, então não há muito tempo para testar muitas coisas. No simulador, você pode dirigir o quanto quiser.”
Sebastien Buemi admite que os carros da Fórmula 1 de 2026 devem proporcionar boas corridas novamente
Embora a McLaren possua uma carta na manga contra Verstappen, o piloto não deve se preocupar muito nas próximas semanas.
A pressão recai sobre seus rivais, pois ninguém esperava que ele os desafiasse, o que pode trazer à tona a versão mais letal do piloto holandês. Quando ele age de forma descuidada, torna-se bastante eficaz.
Uma das melhores características de Verstappen é sua habilidade em disputas lado a lado, algo que Buemi acredita que pode melhorar com os novos carros em 2026, após passar bastante tempo dirigindo-os. Essa é uma notícia promissora para os aficionados pelo esporte.
“Ainda é cedo”, continuou Buemi. “Eu tenho dirigido no simulador bastante. Os carros são muito potentes, há muita gestão de energia envolvida. É difícil ver como isso impactará as corridas. Os carros normalmente serão um pouco mais lentos nas curvas.”
“Vamos dizer que estou ansioso para ver, porque agora, com o DRS, é um tipo diferente de ultrapassagem. No próximo ano, você não terá isso, o DRS não funcionará da mesma maneira, e as ultrapassagens serão realizadas de uma forma diferente. Acredito que isso pode contribuir para boas corridas, então vamos ver.”
