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Max Verstappen afirmou que fez algo ‘quase impossível de explicar’ na corrida GT3 de Nurburgring.

por Lucas Andrade
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Max Verstappen afirmou que fez algo 'quase impossível de explicar' na corrida GT3 de Nurburgring.

Max Verstappen conquista vitória impressionante em sua estreia na Nurburgring Langstrecken Series

Max Verstappen obteve uma vitória notável em sua estreia na Nurburgring Langstrecken Series, realizada na famosa pista Nordschleife, no último sábado. O piloto venceu a corrida ao lado de Chris Lulham com uma vantagem superior a 20 segundos sobre os concorrentes.

O quatro vezes campeão da Fórmula 1 estava ansioso para fazer sua primeira aparição em um carro GT3 há algum tempo. Verstappen participou de um teste secreto no Nurburgring sob o pseudônimo ‘Franz Hermann’, onde estabeleceu um novo recorde de volta.

Recentemente, Verstappen obteve uma permissão para pilotar carros GT3 no que é conhecido como ‘Inferno Verde’. O piloto holandês expressou seu desejo de se aventurar em outras categorias do automobilismo, como demonstrado por suas atividades em simulação de corrida.



Helmut Marko, conselheiro da Red Bull, confirmou que Verstappen competirá nas 24 Horas de Nurburgring, que geralmente acontecem em junho. No último sábado, ele teve seu primeiro contato com a vitória no icônico circuito Nordschleife na categoria NLS.

Desempenho impressionante de Verstappen na corrida

Verstappen realizou algo ‘muito incomum’ durante a corrida ao abrir uma vantagem de 20 segundos sobre o restante do pelotão, um intervalo raro na série. O holandês assumiu o volante do Ferrari 296 GT3 número 31 nas duas primeiras etapas, antes de Lulham assumir e garantir a vitória.

O piloto de 27 anos demonstrou uma habilidade impressionante ao volante do carro esportivo, o que deixou o comentarista holandês Jeroen Bleekemolen atônito. Em conversa com a RacingNews365, ele ficou sem palavras ao comentar sobre a largada de Verstappen, que imediatamente assumiu a liderança na primeira curva após partir da terceira posição.

Bleekemolen considerou ‘quase impossível de explicar’ como o piloto da Red Bull conseguiu se movimentar através do tráfego na complexa e sinuosa Nordschleife: “Apenas aquela largada… Eu já sabia que ele desapareceria se tivesse uma boa largada e fosse o primeiro a entrar na Nordschleife.”

Ele continuou: “E foi exatamente isso que ele fez. Ele também ganhou tempo em todos os setores. Não vi um único setor em que ele tenha perdido um segundo. No meio do tráfego, isso é realmente impressionante; é quase impossível de explicar.”

O comentarista acrescentou: “Se ele correr as 24 Horas, isso será incrível. Se ele tiver uma boa equipe, faça as contas… Ele estava um minuto à frente após duas horas de corrida. Calcule isso, e você está uma volta e meia à frente em uma corrida de 24 horas. É assim que ele foi! Eu gostei, foi uma corrida de alto nível.”

Reações sobre a participação de Verstappen em outras categorias

Verstappen ‘impressionou’ seu instrutor no Nurburgring durante sua estreia em condições de corrida. Ele deixou muitas pessoas maravilhadas com suas performances na pista, especialmente considerando que não tinha pilotado o circuito além da simulação antes do seu teste particular.

Seu pai, Jos Verstappen, afirmou que Max era ‘não normal’ durante o teste, enquanto observava a rapidez com que ele se movia nas gravações de sua pilotagem. A Red Bull parece disposta a permitir que seu piloto estrela participe de outras categorias além da Fórmula 1, mas seus rivais podem não estar dispostos a correr esse risco.

Karun Chandhok mencionou que a McLaren nunca permitiria que Lando Norris e Oscar Piastri competissem em GT3, pois não desejariam ‘arriscar’ nada. A dupla está lutando pelo campeonato de 2025, com Verstappen potencialmente de volta à disputa após suas vitórias em Monza e Baku.

Após a vitória de Verstappen na NLS, todas as atenções agora se voltam para as 24 Horas de Nurburgring, para ver se ele consegue replicar seu sucesso. Se sua inscrição for aprovada, ele poderá se juntar a Niki Lauda como um campeão da F1 a vencer no icônico circuito.

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