KTM e a permanência de Pedro Acosta
O chefe da MotoGP da KTM, Pit Beirer, reconheceu que o fabricante austríaco tem pouco tempo restante para convencer seu piloto estrela, Pedro Acosta, a continuar na equipe além de 2026. Acosta, que ainda busca sua primeira vitória na classe principal, está em sua segunda temporada na MotoGP, que está se aproximando do fim. A KTM enfrentou dificuldades em fornecer uma moto competitiva de forma consistente durante o segundo ano do piloto, embora o desempenho da RC16 tenha melhorado desde a pausa de verão.
O Grande Prêmio de Portugal
Muitos especialistas consideram o Grande Prêmio de Portugal, que ocorrerá neste fim de semana, como uma oportunidade para que o espanhol quebre a sequência de resultados sem vitórias. Acosta atendeu às expectativas ao registrar um tempo sólido de terceiro mais rápido durante os treinos na sexta-feira. No entanto, o diretor de esportes da KTM, Beirer, está ciente de que será necessário mais do que um bom desempenho em um dia de treinos para que seu piloto mais talentoso considere a possibilidade de estender seu contrato além da próxima temporada.
A Cobrança de Acosta
Os serviços de Acosta seriam muito valorizados por qualquer outro fabricante da MotoGP, e Beirer tem plena consciência disso. Em resposta a uma pergunta da Dorna sobre o risco de a KTM não ter Acosta em sua moto em 2027, Beirer respondeu: “Acho que isso está muito claro… Ele não está aqui apenas para ganhar o máximo de dinheiro, ele está aqui para vencer.” Ele também expressou que acredita ter um pouco de tempo, embora não muito, para provar que a KTM é o parceiro certo para Acosta.
Expectativas para o Futuro
Beirer se mostrou otimista de que a história de recuperação da KTM em 2025, após “um inverno difícil”, ajudará a conquistar a lealdade contínua de Acosta, um piloto em quem a fabricante acredita desde sua juventude. Ele afirmou: “Basta olhar onde estávamos no início do ano – percorremos um longo caminho para já sermos muito competitivos. A perspectiva do motor da moto de 2027 já está em andamento e é muito promissora. Portanto, sinto que temos muito a mostrar, não apenas histórias e esperanças.”
O diretor da KTM enfatizou a dificuldade de ter que recuperar o que foi perdido no inverno, descrevendo a situação como quase um período de inatividade de dois meses. “E na MotoGP, se você ficar parado, esse trem rápido simplesmente segue em frente sem você”, acrescentou.
O Compromisso com o Piloto
Beirer também expressou sua gratidão ao time e às pessoas na fábrica que não desistiram e mostraram que a equipe pode voltar a ser competitiva. Ele mencionou que, a partir de agora, um pequeno passo adicional é necessário para que a equipe esteja novamente no jogo e, assim, na posição de discutir o futuro com Acosta. “Esse é o nosso objetivo, é claro. Queremos manter esse garoto conosco.”
Incertezas sobre o Projeto da KTM
Todas essas considerações assumem que a KTM continuará com seu projeto na MotoGP em 2027. Apesar dos comentários de Beirer sobre os planos técnicos iniciais, essa continuidade não é garantida neste momento. A empresa como um todo passou por um ano turbulento, com cortes significativos em sua força de trabalho sendo o capítulo mais recente dessa história.
Situação Atual da KTM
Recentemente, a KTM anunciou que cortará sua força de trabalho em mais de 50%, o que também impactará as operações da MotoGP. Essa decisão reflete a atual crise interna que a fabricante enfrenta, levantando questões sobre a sustentabilidade de seu projeto na categoria nos próximos anos.
