Alteração na Escalação da Red Bull Racing para o GP de Barcelona
A Red Bull Racing realizará uma alteração em sua escalação para a primeira sessão de treinos livres (TL1) do Grande Prêmio de Barcelona de Fórmula 1. O piloto Isack Hadjar não participará dessa sessão, permitindo que Ayumu Iwasa assuma o cockpit da equipe ao lado de Max Verstappen.
Participação de Ayumu Iwasa
A participação de Iwasa atende a uma das exigências estabelecidas pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), que solicita que as equipes utilizem pilotos novatos durante as sessões de treinos livres ao longo da temporada. Com essa mudança, a equipe baseada em Milton Keynes cumpre uma de suas quatro participações obrigatórias com pilotos estreantes para o ano de 2026.
Iwasa terá a oportunidade de pilotar o veículo RB22 durante um fim de semana de Grande Prêmio pela primeira vez neste ano. O piloto japonês, de 24 anos, já possui experiência em sessões de TL1 e também participou de testes destinados a novatos, que ocorrem após a conclusão das temporadas anteriores.
Circuito de Barcelona-Catalunha
O circuito de Barcelona-Catalunha foi considerado um cenário ideal para essa substituição temporária. O conhecimento acumulado pelas equipes sobre o traçado espanhol diminui os riscos associados à decisão de abrir mão de um de seus pilotos titulares durante a primeira hora de atividades na pista.
Oportunidades em Meio à Pandemia
A necessidade de aproveitar oportunidades como essa se tornou ainda mais premente após o Grande Prêmio do Bahrein, que estava programado para abril, não ter sido realizado. Essa corrida costumava representar uma chance quase certa para que as equipes avançassem no cumprimento da regra dos novatos, conforme estabelecido pela FIA.
Outros Jovens Pilotos em Ação
Além de Iwasa, outros jovens pilotos também estarão em ação na sessão de TL1 deste próximo final de semana. Estão confirmadas as participações de Colton Herta pela Cadillac, Leonardo Fornaroli pela McLaren, Fred Vesti pela Mercedes, Luke Browning pela Williams e Paul Aron pela Audi.
Com essas participações, ao menos seis das onze equipes do grid utilizarão um piloto alternativo em um de seus carros durante a primeira sessão de treinos livres em Barcelona. A expectativa é que o TL1 sirva não apenas para a coleta de dados pelas equipes, mas também para ampliar a experiência de jovens talentos que estão ligados aos programas de desenvolvimento da Fórmula 1.
Desempenho de Iwasa na Fórmula 2
Iwasa encerrou a temporada de 2023 da Fórmula 2 na quarta colocação do campeonato. Após essa temporada, ele retornou ao Japão para competir na Super Formula, uma categoria na qual conquistou o título de pilotos em 2025. Atualmente, ele também exerce as funções de piloto de testes e reserva na equipe Racing Bulls.
