Insiders da Red Bull emitiram um parecer de ‘não é bom o suficiente’ após momento crucial de Liam Lawson em Singapura.

Desempenho de Liam Lawson no Grande Prêmio de Singapura

O piloto da Racing Bulls, Liam Lawson, enfrentou uma queda de desempenho no Grande Prêmio de Singapura, após ter obtido um resultado excepcional em sua carreira na corrida anterior em Baku.

Pressão em um momento crítico

Atualmente, Lawson se encontra sob pressão, uma situação que parece ser uma constante nesta fase da temporada. Após seu debut em 2023, ele teve um desempenho destacado no Grande Prêmio de Singapura, onde conseguiu superar Max Verstappen na classificação, mas acabou perdendo seu lugar para Daniel Ricciardo.

Um ano depois, o paddock lidava com a iminente saída de Ricciardo da Fórmula 1, enquanto Lawson aguardava a oportunidade de substituí-lo pelo restante da temporada.

Futuro incerto na Red Bull

Neste ano, Lawson já viu sua chance de se afirmar na Red Bull escapar após apenas duas corridas, e agora uma decisão crucial está sendo tomada sobre a possibilidade de manter o neozelandês na equipe para 2026.

O contrato de Lawson expira no final do ano, e atualmente apenas Verstappen possui uma vaga garantida na próxima temporada dentro da atual equipe da Red Bull. Isack Hadjar é o favorito para se tornar o companheiro de Verstappen, enquanto Yuki Tsunoda enfrenta pressão, e Arvid Lindblad é cotado para uma promoção da Fórmula 2 no próximo ano.

Desempenho em Baku e Singapura

Após terminar em quinto lugar em Baku, Lawson não conseguiu marcar pontos em Singapura, ao arriscar uma estratégia com o safety car, estendendo seu primeiro stint por um longo período.

No entanto, o jornalista Lawrence Barretto acredita que um incidente ocorrido mais cedo durante o final de semana da corrida acendeu sinais de alerta entre alguns membros da equipe da Red Bull ao avaliar o desempenho do piloto de 23 anos.

Insiders da Red Bull consideraram Liam Lawson ‘não bom o suficiente’ após acidentes nos treinos em Singapura

Barretto mencionou a ascensão de Kimi Antonelli na Mercedes durante o podcast F1 Nation, destacando como tanto ele quanto Lawson tiveram finais de semana brilhantes em Baku antes do Grande Prêmio de Singapura.

Ele comentou: “Então, Liam Lawson teve um grande final de semana da última vez em Baku, um ótimo resultado. Ele não recebeu uma ligação de Marko porque, aparentemente, ele só liga quando as coisas vão mal.”

“E então o vimos bater na Q2, e depois na Q3. E ouvimos murmúrios da equipe de que não era bom o suficiente. Nós ainda vamos te apoiar, mas as coisas mudaram para Liam.”

“Então, eu acho que o trabalho que Kimi fez em dois finais de semana consecutivos, quando seu companheiro de equipe está se saindo em um nível tão alto, ele não se deixou levar na corrida hoje. Ele ainda trouxe um grande número de pontos para casa. E isso é significativo para a Mercedes, é claro, na disputa pelo segundo lugar no campeonato de construtores.”

Liam Lawson diz que a classificação ‘difícil’ no Grande Prêmio de Singapura arruinou suas chances de marcar pontos

Lawson colidiu na Q2 antes de colocar seu carro da Racing Bulls nos muros novamente na saída da curva 16 durante a sessão de treinos da manhã de sábado. Seus mecânicos fizeram um excelente trabalho ao consertar seu carro a tempo para a classificação, mas o tempo que ele perdeu durante ambas as sessões de treinos para aperfeiçoar sua configuração e aprender mais sobre a pista acabou sendo prejudicial.

Iniciando a corrida em 12º lugar, Lawson ficou na pista o maior tempo possível e, se tivesse conseguido completar mais duas voltas com os pneus médios, poderia ter disputado o último ponto com Carlos Sainz, que adotou a mesma estratégia.

Entretanto, como ele explicou em sua coletiva de imprensa pós-corrida, as coisas não saíram como o planejado: “Ficamos na pista durante a maior parte da corrida com um conjunto de pneus médios e, infelizmente, acabamos atrás de um grupo de carros após o pit stop.”

“Se tivéssemos começado mais à frente no grid, poderíamos ter potencialmente terminado nos pontos com nosso ritmo, mas uma classificação difícil significou que seria complicado desde o início.”

“Foi um final de semana difícil em condições desafiadoras, mas meu foco agora está em Austin.”

Simon Lazenby ouviu ‘sussurros’ de que Lawson poderia ser dispensado para 2026, mas ele também enfrenta uma batalha direta com Tsunoda por uma vaga na Racing Bulls, que pode ir para qualquer um dos dois neste momento. Helmut Marko não ficou impressionado com Lawson, e essa avaliação pode, em última análise, decidir seu futuro na Fórmula 1.