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Haas observa progresso em Barcelona, mas destaca desafios a serem enfrentados.

por Lucas Andrade
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Haas observa progresso em Barcelona, mas destaca desafios a serem enfrentados.

Sinais Positivos para a Haas no GP de Barcelona

A equipe Haas apresentou sinais positivos durante a sexta-feira do Grande Prêmio de Barcelona de Fórmula 1, embora ainda esteja distante da configuração ideal para o restante do final de semana. Após um início complicado, a equipe conseguiu aprimorar o comportamento do carro ao longo do dia e acredita que há espaço para evolução antes da sessão de classificação.

Importância do Trabalho Realizado

O trabalho realizado no circuito espanhol foi considerado fundamental, pois permitiu à equipe coletar respostas sobre diferentes itens avaliados nas sessões de treinos. Apesar dos avanços, questões relacionadas ao desempenho, à utilização da energia e à degradação dos pneus continuam a ser as principais preocupações da equipe.

Impressões dos Pilotos

Oliver Bearman, piloto da Haas, destacou que o dia terminou de forma mais otimista do que começou. De acordo com o britânico, a equipe enfrentou dificuldades semelhantes às que vêm sendo observadas desde a introdução do atual pacote de atualizações, especialmente na entrada das curvas.



Bearman comentou: “Foi um dia razoável no geral. Pela manhã foi difícil, estávamos sofrendo com as mesmas limitações que temos desde que introduzimos este pacote de atualização, com o carro bastante nervoso na entrada das curvas, o que dificulta encontrar um bom acerto.” O piloto também destacou que os ajustes realizados ao longo do dia contribuíram para melhorar o equilíbrio do carro: “Conseguimos conectar melhor o equilíbrio e deixá-lo mais agradável de pilotar no TL2. Estamos mais próximos de onde queremos estar, ainda há trabalho a fazer, mas estou satisfeito com o progresso desta manhã até agora.”

Perspectiva de Esteban Ocon

Esteban Ocon compartilhou uma visão semelhante sobre a sexta-feira da equipe. O piloto francês acredita que a Haas poderia ter extraído mais desempenho nas simulações realizadas, mas considerou o trabalho geral produtivo. Ocon afirmou: “Acho que poderíamos ter feito um trabalho melhor nas simulações de desempenho hoje, mas é importante que façamos isso amanhã. Foi um bom dia de trabalho, é bom estar de volta a Barcelona e acho que podemos ver as melhorias do carro. Agora cabe a nós evoluir durante a noite e ver o que podemos fazer amanhã.”

Análise do Chefe da Equipe

O chefe da equipe, Ayao Komatsu, destacou que o retorno a um circuito amplamente conhecido ajudou a Haas a compreender melhor o comportamento do carro. Segundo ele, a primeira sessão de treinos livres foi dedicada principalmente a testes e coleta de informações, enquanto a segunda trouxe avanços significativos no acerto do veículo.

Komatsu comentou: “Melhoramos um pouco o carro no TL2 e agora estamos mais próximos da faixa ideal, mas ainda precisamos encontrar mais desempenho.” Ele também ressaltou as dificuldades na entrega de energia, que apresentou comportamento inconsistente ao longo do dia, além do desafio que a degradação dos pneus representa.

Desafios com os Pneus

O chefe da equipe explicou que os pneus praticamente permitem apenas uma volta rápida, o que significa que há apenas uma chance para acertar. Com as altas temperaturas esperadas, a degradação dos pneus será elevada durante a corrida. Komatsu concluiu: “Precisamos analisar os dados e ver o que podemos fazer. O foco amanhã será a preparação para a sessão de classificação durante o TL3, e continuar evoluindo a partir do que aprendemos no TL2.”

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