Desempenho da Haas no GP do Canadá
A equipe Haas deixou o Grande Prêmio do Canadá de Fórmula 1 com apenas um ponto conquistado, mas também com muitos problemas a serem analisados antes da próxima etapa. O piloto Oliver Bearman terminou a corrida na décima posição em uma prova marcada por baixa aderência, dificuldades no carro e um pit stop lento, que comprometeu um resultado ainda melhor.
Análise do Grande Prêmio
O resultado obtido pela Haas amenizou parcialmente um fim de semana complicado para a equipe norte-americana em Montreal. Apesar de conseguir pontuar, tanto os pilotos quanto o chefe da equipe reconheceram que o desempenho esteve abaixo do esperado durante praticamente toda a etapa.
Bearman admitiu que a Haas talvez nem merecesse terminar na zona de pontos, considerando o ritmo apresentado ao longo da corrida. "Não sei se merecíamos pontos hoje com base na nossa performance, mas vamos aceitar porque já tivemos finais de semana em que merecíamos muito mais e saímos sem nada", afirmou o britânico.
Estratégia de Pneus e Desafios
O piloto também destacou que a escolha pelos pneus macios usados na largada parecia promissora inicialmente, especialmente devido às condições escorregadias da pista. No entanto, as voltas extras de formação antes da largada reduziram a vantagem esperada dessa estratégia. "Escolhi largar com os macios usados, porque achei que isso ajudaria na primeira volta, mas acabamos fazendo mais três voltas de formação, então não sei o quanto isso realmente ajudou", declarou.
Além das dificuldades de aderência, Bearman lamentou o pit stop lento, que comprometeu suas chances de terminar em uma posição melhor. "Poderíamos ter conseguido mais, mas tivemos uma parada lenta, então precisamos entender o que aconteceu. Não acho que estamos deixando o Canadá com um grande sorriso no rosto, mas temos uma semana antes de voltar fortes em Mônaco", completou.
Desempenho de Esteban Ocon
Do outro lado da garagem, o piloto Esteban Ocon enfrentou ainda mais dificuldades e terminou na 14ª posição. O francês revelou que teve problemas constantes nas frenagens, sofrendo com travamentos de roda durante toda a prova. "Foi difícil, para dizer o mínimo. Havia algo que não funcionava nas frenagens e eu continuava travando as rodas, então precisamos investigar isso", comentou Ocon.
Ocon ainda explicou que utilizou a nova atualização da Haas a partir da sessão de classificação, o que limitou sua experiência com o pacote antes da corrida. "Mudamos o carro para a nova atualização depois da classificação, então eu só tinha feito duas voltas de verdade com ela. Como equipe, vamos voltar e estudar tudo", acrescentou.
Declarações do Chefe da Equipe
O chefe da equipe, Ayao Komatsu, resumiu o Grande Prêmio como uma corrida extremamente desafiadora para a Haas. Segundo ele, os problemas de equilíbrio do carro dificultaram o gerenciamento dos pneus dianteiros e aumentaram os travamentos nas frenagens. "Pelo menos saímos com um ponto, isso é positivo. Sabemos por que não tivemos desempenho neste fim de semana e agora precisamos encontrar soluções, melhorar o carro e executar melhor. Podemos fazer isso", concluiu o dirigente.
