CEO da Tech3 se mantém afastado da disputa contratual entre Vinales e KTM
Guenther Steiner, CEO da Tech3, afirmou que está "feliz em se manter fora" da atual disputa contratual entre Maverick Vinales e a KTM, enfatizando que o assunto não diz respeito a ele ou à sua equipe.
A situação de Vinales
Vinales gerou alvoroço na quinta-feira, antes do Grande Prêmio da Alemanha, ao alegar que a KTM lhe ofereceu um novo contrato para 2027, o qual ele assinou, mas foi informado apenas algumas semanas depois que o acordo não era mais válido. Esses comentários se seguiram a críticas contundentes do piloto, que apontou a forma como a fabricante austríaca lidou com sua situação contratual e a falta de confiança demonstrada em sua recuperação de lesões.
Embora Vinales atue pela Tech3, ele e seu companheiro de equipe Enea Bastianini possuem contratos diretamente estabelecidos com a fábrica, sendo que ambos os acordos foram assinados muito antes de o consórcio de Steiner assumir a equipe francesa.
Steiner, que anteriormente foi chefe da equipe Haas na Fórmula 1, expressou descontentamento com o fato de Vinales ter responsabilizado publicamente a KTM por sua situação de não ter um assento para o próximo ano, e afirmou que a disputa é estritamente entre o piloto e a fabricante.
Declarações de Steiner
“Não estou envolvido com o contrato dele. É um contrato da KTM,” destacou Steiner. “Eu tenho opiniões, mas não posso ter uma opinião. Normalmente, não leio muitos dos artigos, porque daí você é influenciado em seu pensamento, mas vi as manchetes e pensei: ‘Espero não estar no meio disso, porque isso não diz respeito a mim pessoalmente ou à Tech3’.”
“Não tem nada a ver com isso, porque é um contrato entre Maverick e KTM, e eu não sei o que foi feito. Se me disserem o que fizeram, então eu precisaria verificar se é verdade ou não, mas essa não é a minha posição. Estou feliz em me manter fora disso. Tenho o suficiente a fazer, para ser honesto. Então, deixo que eles resolvam isso, porque, honestamente, não conheço o contrato dele. Nunca o vi e, aliás, não quero vê-lo, porque, de novo, é como se você fosse parte disso ou não, e eu não sou.”
A posição da KTM e do futuro de Vinales
Vinales foi inicialmente oferecido uma movimentação para a equipe de fábrica em 2027, mas seu desempenho insatisfatório no início da temporada, resultante dos efeitos persistentes de uma lesão anterior, levou a KTM a reconsiderar seus planos. A marca de Mattighofen anunciou recentemente a contratação de Alex Marquez e Fabio di Giannantonio, ambos da Ducati, enquanto a Tech3 agora busca emparelhar Luca Marini, da Honda, com um piloto que tenha se graduado na Moto2 para o início da era das regras de 850cc na MotoGP.
Vinales já havia admitido que suas chances de permanecer na MotoGP no próximo ano estão praticamente encerradas, citando a decisão da KTM de não incluí-lo no primeiro teste oficial de 850cc em Brno no mês passado.
Steiner também sugeriu que o relacionamento entre Vinales e a KTM pode estar além de qualquer reparo.
“De alguma forma, com a situação que acabamos de discutir, é muito difícil consertar essa situação porque não é uma boa situação,” acrescentou. “Se você vai à imprensa contra cada um, você sabe… Então, no final, ainda trabalhamos com a KTM no futuro, então precisamos fazer algo para que ele se sinta feliz também e eu não acho que ele está feliz em estar nesta equipe.”
“Mas no momento, como eu disse, estamos conversando com alguns pilotos e ainda não tomamos uma decisão.”
Steiner sobre as chances de Marini na Tech3
Embora tanto Vinales quanto Bastianini estejam atualmente contratados pela KTM, Steiner revelou que a Tech3 irá contratar diretamente seus pilotos para 2027, proporcionando à equipe maior controle sobre sua formação.
“Eles serão contratos da Tech3,” afirmou. “Isso era o passado, porque quando assumimos a empresa este ano, os contratos já estavam todos em vigor, mas o futuro a partir de agora, vamos seguir nosso próprio caminho.”
Steiner admitiu que Marini seria uma boa adição à Tech3, tendo já conquistado uma sólida reputação na Honda Racing Corporation (HRC) por seu conhecimento técnico, mas negou que a equipe já tenha assinado com ele para o próximo ano.
“Conversei com alguns pilotos porque quero conhecê-los, caso se juntem à equipe, porque você não apenas contrata alguém para pilotar uma moto, você contrata uma pessoa que precisa fazer parte da equipe e que também precisa se encaixar na equipe,” disse.
“Então, conheci algumas pessoas. Eu não conhecia Luca antes e acho que ele é um cara muito talentoso, e, obviamente, ele tem muita experiência e talvez possa nos ajudar a melhorar, mas não tomamos a decisão final, apenas para deixar isso claro sobre o que vamos fazer.”
