Desempenho da Audi na Fórmula 1
Gabriel Bortoleto acredita que a Audi estaria competindo na frente do grid da Fórmula 1 se não fosse pelo déficit de potência que o fabricante alemão enfrenta em sua primeira temporada no campeonato. O piloto brasileiro está convencido de que o chassi da Audi é capaz de um desempenho superior ao que os resultados atuais indicam, sendo a falta de velocidade em retas a maior limitação da equipe. Essa avaliação é feita mesmo com a Audi tendo introduzido uma unidade de potência atualizada por meio de seu sistema ADUO (Oportunidades Adicionais de Desenvolvimento e Atualização) na rodada anterior em Barcelona.
Qualificação e Desempenho
Após a sessão de qualificação no Red Bull Ring, Bortoleto comentou: “Acredito que hoje maximizamos o que tínhamos, mas infelizmente, como você disse, é uma pista que favorece a potência, e não acho que poderia ter feito muito mais com isso”. Ele agradeceu à equipe, tanto de Hinwil quanto de Neuburg, pelas tentativas de otimizar o motor durante a corrida e maximizar a utilização da energia ao longo da volta, reconhecendo que a equipe enfrentou dificuldades durante todo o fim de semana. No entanto, ele se mostrou otimista ao afirmar que o carro está em uma boa faixa de desempenho e que a atualização trazida funcionou muito bem.
Bortoleto se classificou em 12º lugar no sábado, perdendo a chance de avançar para a Q3 por apenas um décimo de segundo. Ao ser questionado se a diferença se resumiu à falta de velocidade em retas da Audi, não hesitou em afirmar que a equipe poderia estar lutando nas posições da frente com uma unidade de potência mais competitiva.
Comparação com Concorrentes
“Absolutamente. Acredito que se tivéssemos a mesma velocidade de ponta da Mercedes ou da Red Bull, estaríamos facilmente lutando por um lugar entre os três primeiros”, afirmou. Ele destacou que os dados de GPS disponíveis podem ser utilizados para comparar o desempenho nas curvas durante a Q2, onde a equipe se mostrou bastante rápida em quase todas as curvas, mas perdeu muito tempo nas retas. Bortoleto enfatizou que, apesar de ainda haver necessidade de melhorias no carro, a equipe tem trabalhado para isso e acredita que poderia facilmente estar lutando nas posições de destaque. Ele lamentou a grande perda de desempenho nas retas, reconhecendo que essa é a realidade atual da equipe.
Chassi Competitivo
Quando questionado se isso significava que a Audi possui atualmente um dos três melhores chassis do grid, Bortoleto concordou, ao menos em relação ao desempenho no Red Bull Ring. “Parece que sim. Obviamente existem pistas que nos favorecem mais e outras menos. Neste fim de semana, posso afirmar que estávamos nesse nível.”
O piloto brasileiro expressou confiança nas capacidades do chassi da Audi, considerando que, apesar das limitações atuais, a equipe está progredindo e poderá ser competitiva nas próximas corridas, conforme as melhorias continuem sendo implementadas.
