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Fred Vasseur comenta sobre a decisão de Max Verstappen de não receber penalidade pela colisão com Lewis Hamilton no México.

por Lucas Andrade
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Fred Vasseur comenta sobre a decisão de Max Verstappen de não receber penalidade pela colisão com Lewis Hamilton no México.

Conflito entre antigos rivais no Grande Prêmio do México

Os antigos rivais Lewis Hamilton e Max Verstappen se enfrentaram novamente durante o Grande Prêmio do México, quando suas trajetórias se cruzaram logo no início da corrida.

Desempenho de Hamilton e penalidade

Após demonstrar potencial para conquistar seu primeiro pódio com a Ferrari, Hamilton enfrentou um revés significativo na forma de uma penalidade de 10 segundos por não seguir as instruções do diretor de corrida. Essa penalidade prejudicou a performance do piloto britânico, que, enquanto seu companheiro de equipe, Charles Leclerc, terminou em segundo lugar, Hamilton cruzou a linha de chegada em oitavo.

O resultado do Grande Prêmio do México foi frustrante para Hamilton, que havia disputado a liderança na primeira curva antes de ser forçado a sair da pista pouco tempo depois. Com quatro corridas restantes na temporada, a expectativa é que a primeira temporada de Hamilton com a Ferrari resulte em um sexto lugar no campeonato de pilotos.



Um engenheiro da Ferrari irritou Hamilton, e o comentarista Karun Chandhok expressou surpresa pelo fato de sua equipe não tê-lo orientado a desacelerar e perder algum tempo antes de receber a penalidade. Verstappen comentou sobre a confusão na largada, admitindo que quase colidiu após sair da pista na primeira curva.

Fred Vasseur e a penalidade de Hamilton

Embora Hamilton tenha alegado que Verstappen o empurrou para fora da pista, seus apelos não foram aceitos pelos comissários, que decidiram não penalizar o atual campeão. Envolvido em uma intensa disputa com a McLaren, Verstappen agora tem quatro corridas para reverter uma desvantagem de 36 pontos.

Ao revisar o incidente, a infração de Verstappen parecia semelhante à de Hamilton, mas ele conseguiu escapar da punição. O piloto holandês, então, teve uma ótima segunda metade da corrida, conseguindo se posicionar no pódio, embora tenha sido impedido de tentar uma ultrapassagem na última volta devido a um Virtual Safety Car que entrou na pista.

Quando questionado sobre a questão pela Canal+, o chefe da Ferrari, Fred Vasseur, expressou sua opinião sobre a penalidade imposta a Hamilton, considerando-a “muito severa”.

“10 segundos é severo. Podemos considerar que ele não voltou pelo caminho correto para a pista, mas ele também perdeu o controle do carro. A penalidade de 10 segundos é realmente muito severa”, afirmou Vasseur.

“Não vou agir como um técnico de futebol e reclamar sobre tudo e todos”, respondeu ele ao ser questionado sobre Verstappen evitar uma penalidade.

Desempenho de Hamilton na temporada de 2025

Apesar de a velocidade da Ferrari ter apresentado sinais de progresso recentemente, Hamilton não conseguiu subir ao pódio, enquanto Leclerc já conquistou sete classificações entre os três primeiros lugares. Isso indica que o carro possui potencial, mas uma variedade de fatores precisam se alinhar para que isso se concretize.

De forma direta, Hamilton não conseguiu reunir um número suficiente de finais de semana positivos em 2025 e agora corre o risco de ter a primeira temporada em sua carreira na Fórmula 1 sem um pódio. Com apenas quatro oportunidades restantes, a situação se torna crítica.

Hamilton, no entanto, já conhece bem a Ferrari, tendo tido tempo para se integrar à equipe, o que facilitará sua transição para as novas regras da Fórmula 1 em 2026.

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